BSF deploys drone-mounted radars to check for under-ground tunnels along border with Pakistan | India News

نيودلهي / جامو: تم نشر رادارات اختراق أرضي محمولة على طائرات بدون طيار لأول مرة من قبل قوة أمن الحدود (BSF) للتحقق من وجود أنفاق تحت الأرض يستخدمها الإرهابيون للتسلل إلى الحدود الهندية الباكستانية الدولية في منطقة جامو قال مسؤولون.
تم الضغط على الأداة التقنية محلية الصنع للعمل في هذه الجبهة مؤخرًا كجزء من تمرين الكشف عن الأنفاق تحت الأرض الذي أجرته القوة لضمان عدم قدرة أي إرهابي على التسلل إلى الأراضي الهندية وشن ضربات في جامو وكشمير أو أي مكان آخر في الدولة. كما تم استخدام هذه الهياكل لتهريب المخدرات والأسلحة والذخيرة.
اكتشف BSF ما لا يقل عن خمسة أنفاق تحت الأرض في حوالي 192 كم من جبهة جامو (من الهند وباكستان IB) في السنوات الثلاث الماضية.
ووفقًا للبيانات الرسمية ، تم اكتشاف نفقين عابرين للحدود في عام 2020 و 2021 لكل منهما ، بينما تم العثور على أحدهما العام الماضي وتم اكتشافهما جميعًا في قطاع إندريشوار ناجار في جامو.
“لقد اشترت القوة أداة تقنية ذكية لمواجهة خطر الأنفاق تحت الأرض التي تم الإبلاغ عنها بانتظام على طول منطقة جامو من الهند وباكستان. تحقق من هذه الهياكل السرية التي يستخدمها الإرهابيون للتسلل إلى الهند من باكستان “.
قال المسؤولون العاملون على الأرض إن الرادارات التي يتم نشرها حاليًا تم تطويرها من قبل مصنع هندي وهم يعملون عن طريق إرسال موجات لاسلكية قوية للتحقق من وجود الأنفاق تحت الأرض ورسم خريطة امتدادها. في حين أنه لا يمكن الكشف عن التفاصيل المحددة للرادارات ، فقد تمت إضافة الأدوات الجديدة إلى معدات المراقبة التابعة لقوات الأمن البريطانية لمساعدة القوات البرية التي تقوم بمناورات مكافحة الأنفاق.
وقال المسؤولون إن فعاليته قيد الدراسة حتى الآن.
وقالوا إن الرادارات مثبتة على الطائرات بدون طيار من أجل منحها وصولاً أفضل لمثل هذه التضاريس على طول هذه الجبهة ، والتي يصعب على الفرق الأرضية الوصول إليها. عادة ما يتم مراقبة الأنفاق المخفية في نطاق حوالي 400 متر من السياج الحدودي.
تتحكم فرق المراقبة المضادة للأنفاق التابعة لقوات الأمن البريطانية عن بعد في الطائرة بدون طيار عندما يكونون في الخارج لتمشيط منطقة معينة في المقدمة ويقومون بدعم “ الرادار الطائر ” بنظامهم التقليدي للبحث عن الأنفاق بمساعدة البحث العميق باليد وأدوات الكشف عن الألغام.
“إحدى المشكلات التي تواجهها هذه الرادارات هي كمية الغبار التي تتولد بسبب تحليق الطائرات بدون طيار والتي تتعارض مع موجات الراديو التي تنبعث من الرادارات لمسح الأرض أدناه. هذه بداية ولا يزال يتعين على الأداة الجديدة قال ضابط آخر.
كما يتم اتباع النظام المعتاد الخاص بفحص القوات البرية بحثًا عن الأنفاق. قال الضابط الذي يعمل على طول جبهة جامو إن مفهوم “الرجل الذي يقف وراء الآلة” سيكون دائمًا الأداة الأكثر أهمية على الرغم من أفضل الأدوات التقنية المتاحة.
يبلغ طول نهر جامو آي بي الذي يبلغ طوله 192 كيلومترًا – من إجمالي طوله البالغ 2289 كيلومترًا للجبهة نحو البنجاب وراجستان وغوجارات – عرضة للأنفاق القديمة أو الخاملة والمحفورة حديثًا بسبب بنية التربة الرخوة في المنطقة و وقد اكتشف قوات الأمن البحرينية ، المكلفة بحماية هذه الجبهة ، ما يقرب من عشرة هياكل من هذا القبيل على مدى العقد الماضي هنا. تشكل الأنفاق تهديدًا كبيرًا لعمليات مكافحة الإرهاب لأنه يصعب اكتشاف تسلل الإرهابيين من تحت الأرض مقارنة بالتسلل من الأرض إما عن طريق الانزلاق عبر المناطق النهرية غير المسورة أو عن طريق اختراق السياج. “يمكن لقوات الأمن البحرينية جنبًا إلى جنب مع الجهات الأمنية الأخرى أن تدعي أنه لم يكن هناك أي تسلل عبر الحدود ما لم يثبت أحد ذلك. الأنفاق تحت الأرض هي الطريق الإرهابي الثاني الذي يحتاج إلى سد بشكل فعال” ، قال الضابط الكبير المقيم في جامو قال.
تم الضغط على الأداة التقنية محلية الصنع للعمل في هذه الجبهة مؤخرًا كجزء من تمرين الكشف عن الأنفاق تحت الأرض الذي أجرته القوة لضمان عدم قدرة أي إرهابي على التسلل إلى الأراضي الهندية وشن ضربات في جامو وكشمير أو أي مكان آخر في الدولة. كما تم استخدام هذه الهياكل لتهريب المخدرات والأسلحة والذخيرة.
اكتشف BSF ما لا يقل عن خمسة أنفاق تحت الأرض في حوالي 192 كم من جبهة جامو (من الهند وباكستان IB) في السنوات الثلاث الماضية.
ووفقًا للبيانات الرسمية ، تم اكتشاف نفقين عابرين للحدود في عام 2020 و 2021 لكل منهما ، بينما تم العثور على أحدهما العام الماضي وتم اكتشافهما جميعًا في قطاع إندريشوار ناجار في جامو.
“لقد اشترت القوة أداة تقنية ذكية لمواجهة خطر الأنفاق تحت الأرض التي تم الإبلاغ عنها بانتظام على طول منطقة جامو من الهند وباكستان. تحقق من هذه الهياكل السرية التي يستخدمها الإرهابيون للتسلل إلى الهند من باكستان “.
قال المسؤولون العاملون على الأرض إن الرادارات التي يتم نشرها حاليًا تم تطويرها من قبل مصنع هندي وهم يعملون عن طريق إرسال موجات لاسلكية قوية للتحقق من وجود الأنفاق تحت الأرض ورسم خريطة امتدادها. في حين أنه لا يمكن الكشف عن التفاصيل المحددة للرادارات ، فقد تمت إضافة الأدوات الجديدة إلى معدات المراقبة التابعة لقوات الأمن البريطانية لمساعدة القوات البرية التي تقوم بمناورات مكافحة الأنفاق.
وقال المسؤولون إن فعاليته قيد الدراسة حتى الآن.
وقالوا إن الرادارات مثبتة على الطائرات بدون طيار من أجل منحها وصولاً أفضل لمثل هذه التضاريس على طول هذه الجبهة ، والتي يصعب على الفرق الأرضية الوصول إليها. عادة ما يتم مراقبة الأنفاق المخفية في نطاق حوالي 400 متر من السياج الحدودي.
تتحكم فرق المراقبة المضادة للأنفاق التابعة لقوات الأمن البريطانية عن بعد في الطائرة بدون طيار عندما يكونون في الخارج لتمشيط منطقة معينة في المقدمة ويقومون بدعم “ الرادار الطائر ” بنظامهم التقليدي للبحث عن الأنفاق بمساعدة البحث العميق باليد وأدوات الكشف عن الألغام.
“إحدى المشكلات التي تواجهها هذه الرادارات هي كمية الغبار التي تتولد بسبب تحليق الطائرات بدون طيار والتي تتعارض مع موجات الراديو التي تنبعث من الرادارات لمسح الأرض أدناه. هذه بداية ولا يزال يتعين على الأداة الجديدة قال ضابط آخر.
كما يتم اتباع النظام المعتاد الخاص بفحص القوات البرية بحثًا عن الأنفاق. قال الضابط الذي يعمل على طول جبهة جامو إن مفهوم “الرجل الذي يقف وراء الآلة” سيكون دائمًا الأداة الأكثر أهمية على الرغم من أفضل الأدوات التقنية المتاحة.
يبلغ طول نهر جامو آي بي الذي يبلغ طوله 192 كيلومترًا – من إجمالي طوله البالغ 2289 كيلومترًا للجبهة نحو البنجاب وراجستان وغوجارات – عرضة للأنفاق القديمة أو الخاملة والمحفورة حديثًا بسبب بنية التربة الرخوة في المنطقة و وقد اكتشف قوات الأمن البحرينية ، المكلفة بحماية هذه الجبهة ، ما يقرب من عشرة هياكل من هذا القبيل على مدى العقد الماضي هنا. تشكل الأنفاق تهديدًا كبيرًا لعمليات مكافحة الإرهاب لأنه يصعب اكتشاف تسلل الإرهابيين من تحت الأرض مقارنة بالتسلل من الأرض إما عن طريق الانزلاق عبر المناطق النهرية غير المسورة أو عن طريق اختراق السياج. “يمكن لقوات الأمن البحرينية جنبًا إلى جنب مع الجهات الأمنية الأخرى أن تدعي أنه لم يكن هناك أي تسلل عبر الحدود ما لم يثبت أحد ذلك. الأنفاق تحت الأرض هي الطريق الإرهابي الثاني الذي يحتاج إلى سد بشكل فعال” ، قال الضابط الكبير المقيم في جامو قال.




