تحتاج شركة السيارات الكهربائية إلى تحديث برنامج بيتا للقيادة الذاتية الكاملة (FSD) بعد أن قرر المنظمون أن نظام مساعدة السائق لا يتقيد بشكل كافٍ بقوانين السلامة المرورية.
قالت الإدارة الوطنية الأمريكية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) إن برنامج Tesla يسمح للمركبة “بتجاوز حدود السرعة أو السفر عبر التقاطعات بطريقة غير قانونية أو غير متوقعة يزيد من خطر وقوع حادث.”
من جانبها ، قالت تسلا إنها لا توافق على تحليل NHTSA لكنها وافقت في النهاية على طلب وكالة السلامة. اشتبكت شركة تصنيع السيارات الكهربائية سابقًا مع NHTSA ، التي لديها عدد من تحقيقات Tesla المعلقة ، بشأن مشكلات أخرى تتعلق بالسلامة ومتطلبات الاستدعاء.
يغطي الاستدعاء مركبات 2016-2023 من طراز S و Model X و2017-2023 Model 3 و 2020-2023 Model Y المركبات المجهزة ببرنامج FSD Beta أو التثبيت المعلق.
هذه نكسة جديدة لنظام مساعدة السائق في Tesla. لقد أخطأ Elon Musk مرارًا وتكرارًا أهدافه الخاصة لتحقيق القدرة على القيادة الذاتية ، والتي وصفها بأنها بقرة مربحة محتملة.
هذه الخطوة هي تدخل نادر من قبل المنظمين الفيدراليين في برنامج اختبار في العالم الحقيقي ترى الشركة أنه حاسم في تطوير السيارات التي يمكنها قيادة نفسها.
يأتي الاستدعاء قبل أقل من أسبوعين من “يوم المستثمر” للشركة في الأول من مارس ، حيث من المتوقع أن يروج ماسك لقدرة الذكاء الاصطناعي لصانع السيارات الكهربائية ويخطط لتوسيع تشكيلة سياراتها.
بينما تساعد ميزة الطيار الآلي في Tesla في التوجيه والتسارع والكبح للمركبات الأخرى والمشاة داخل ممرها ، تقول الشركة إن نظام FSD هو نظام أكثر تقدمًا مصممًا لتوفير توجيه أكثر نشاطًا ومساعدة في القيادة تحت إشراف نشط من السائق.
غرد ماسك يوم الخميس بأن كلمة “استدعاء” لتحديث برنامج عبر الهواء “عفا عليها الزمن وخاطئة تمامًا!”
أكثر من ذلك: تسلا تسلا في جميع أنحاء أوروبا مما يترك بعض السائقين غير قادرين على شحن السيارات
أكثر من ذلك: يكمل فيلم Starman من Elon Musk في سيارة Tesla Roadster خمس سنوات في الفضاء
احصل على أحدث الأخبار والقصص السعيدة والتحليلات التي تحتاج إلى معرفتها والمزيد
