رائحة السيارة الجديدة يمكن أن تزيد من مخاطر الإصابة بالسرطان مدى الحياة للسائقين | أخبار التكنولوجيا

قد يبدو الأمر أشبه بإثارة الذعر من الدرجة الأولى ، لكن هذا السعي وراء “رائحة السيارة الجديدة” قد يزيد من خطر إصابة السائقين بالسرطان – وهو خطر يزداد مع ارتفاع درجات الحرارة.
أظهرت دراسة أجراها باحثون صينيون وأمريكيون أن مستويات المركبات العضوية المتطايرة المسببة للسرطان (VOCs) المنبعثة من داخل السيارة الجديدة ، والمعروفة باسم الغازات المنبعثة ، تتجاوز بكثير المستويات الموصى بها ، مما يساهم في زيادة خطر الإصابة بالسرطان مدى الحياة (ILCR) و “تشير إلى وجود مخاطر صحية عالية على السائقين”.
لاحظ الفريق مستويات 20 من المركبات العضوية المتطايرة الشائعة في سيارة دفع رباعي هجينة جديدة متوسطة الحجم متوقفة في الخارج لمدة 12 يومًا خلال الطقس المشمس والغيوم والممطر.
ركزت الدراسات السابقة التي تقيس المركبات العضوية المتطايرة على درجة حرارة الغلاف الجوي للمركبات ، والتي يمكن أن تتقلب بشكل كبير.
ركزت الدراسة الأخيرة على درجات حرارة السطح داخل السيارة ، مسجلة انبعاثات المركبات العضوية المتطايرة من خمس مواد مشتركة داخل المقصورة عند 25 درجة مئوية و 40 درجة مئوية و 65 درجة مئوية. كانت مجالات التركيز هي لوحة القيادة ومقاعد السيارة والسجاد وداخل السقف ولوحة الأبواب ، مع مواد تشمل البلاستيك والجلد المقلد والقماش المنسوج أو اللباد.
تم العثور على الفورمالديهايد والبنزين ، والمواد المسرطنة من الفئة الأولى (المعروف أنها تسبب السرطان) والأسيتالديهيد ، وهي مادة مسرطنة من المجموعة الثانية (سبب محتمل للسرطان) جميعها تتجاوز المستويات الآمنة للسائقين ، حيث يشكل الفورمالديهايد والأسيتالديهيد أيضًا خطرًا على الركاب. تجاوز الفورمالديهايد والأسيتالديهيد حدود المعايير الوطنية الصينية الموصى بها بنسبة 35٪ و 61٪ على التوالي.
وجد الفريق أيضًا أن انبعاثات المركبات العضوية المتطايرة تزداد مع ارتفاع درجات حرارة السطح.
ما هي المركبات العضوية المتطايرة الثلاثة الأكثر خطورة؟
الفورمالديهايد له استخدامات عديدة ، في المقام الأول في إنتاج المواد الكيميائية والراتنجات الأخرى. يوجد أيضًا في المواد اللاصقة والمطهرات وبعض مستحضرات التجميل مثل منتجات تقوية الأظافر
البنزين تستخدم كمواد أولية في إنتاج مجموعة واسعة من المواد الكيميائية التي تتطلبها عمليات التصنيع الصناعية. وتشمل المنتجات النهائية المواد البلاستيكية والرغاوي والأصباغ والمنظفات والمذيبات والمبيدات الحشرية. يوجد أيضًا في دخان السجائر.
أسيتالديهيد يستخدم في منتجات معالجة المياه ويوجد أيضًا في الدهانات والمواد اللاصقة ومعطرات الجو
المصدر: Gov.uk/European Chemicals Agency
كانت أعلى المخاطر من خلال الاستنشاق ، مع تناول الجلد (عن طريق الجلد) واعتبر الابتلاع ضئيلًا نسبيًا.
استنتج الفريق في مجلة Cell Reports Physical Science: “ لقد قدرنا معدل ILCR للسائقين والركاب الذين تعرضوا للفورمالديهايد والأسيتالديهيد والبنزين من خلال طرق التعرض الثلاثة (الاستنشاق والابتلاع وامتصاص الجلد) ، ووجدنا أن هناك مخاطر صحية عالية للسائقين.
توفر هذه الدراسة طريقة واعدة يمكن لمصممي السيارات استخدامها لاختيار المواد المناسبة لتحقيق تحكم فعال بالمصدر وإجراء تقييم مسبق لجودة الهواء داخل المقصورة.
لاحظ الفريق أيضًا أنه عند فتح النافذة ، انخفضت تركيزات الفورمالديهايد ، مما يشير إلى أن ترك النافذة مفتوحة يمكن أن يقلل بسرعة تركيزات المركبات العضوية المتطايرة.
أكثر من: NHS توافق على دواء “يغير الحياة” للمساعدة في علاج سرطان البروستاتا والثدي
أكثر من ذلك: “ اعتقدت أنني سأقوم بشد عضلي لكنه كان سرطانًا – الآن أتدرب لأصبح طبيبة ”
احصل على أحدث الأخبار والقصص السعيدة والتحليلات وغير ذلك الكثير