No petrol, diesel, CNG cabs in Delhi in future: Only EVs to be allowed

ال قسم المواصلات ستقدم حكومة دلهي قريبًا سياسة جديدة لمجمعي سيارات الأجرة / سيارات الأجرة وشركات توصيل الطعام وكيانات التجارة الإلكترونية التي ستفرض عليهم التحول إلى أسطول يعمل بالكهرباء بالكامل بحلول نهاية هذا العقد. تخطط إدارة النقل في دلهي للانتقال إلى المركبات الكهربائية عديمة الانبعاثات (EVs) بطريقة مرحلية.
قال Kailash Gahlot ، وزير النقل في دلهي ، “سيكون لدى دلهي أسطول كهربائي بالكامل لسيارات الأجرة وكيانات التجارة الإلكترونية الأخرى بحلول 1 أبريل 2030. لقد حققنا بالفعل نجاحًا ملحوظًا في مجال السيارات الكهربائية حيث تمتلك دلهي أعلى نسبة تغلغل المركبات الكهربائية في الهند “.
“نحن بصدد توسيع محطات الشحن الكهربائي بوتيرة سريعة وبأسعار معقولة. يتم وضع بنية تحتية قوية للسيارات الكهربائية. الفكرة الرئيسية هي جعل هواء دلهي خاليًا من التلوث وقد شهدنا بالفعل نتائج جيدة في السنوات القليلة الماضية من خلال الترويج للمركبات الكهربائية. في السنوات المقبلة ، سيكون طيران دلهي أفضل بسبب ذلك “.

قال كبار المسؤولين المطلعين على الأمر إن إدارة القانون قد أقرت مسودة السياسة المجمعة وستكون جاهزة للتنفيذ بعد الحصول على الموافقة النهائية من إدارة النقل ونائب الحاكم. علاوة على ذلك ، يحتوي المشروع على أحكام للتخلص التدريجي من القائمة بنزينو ديزل و CNG سيارات الأجرة بطريقة تدريجية.
ما يعنيه هذا هو أن حوالي خمسة في المائة من الأسطول الجديد الذي تم الحصول عليه من قبل المجمعين في غضون ستة أشهر من الإخطار يجب أن يكون كهربائيًا. وسترتفع هذه النسبة إلى 15 في المائة في غضون تسعة أشهر ، و 25 في المائة بنهاية عام واحد ، و 50 في المائة بنهاية عامين ، و 75 في المائة بنهاية ثلاث سنوات ، و 100 في المائة بنهاية أربع سنوات . يجب أن يكون للأسطول بأكمله مركبات كهربائية بحلول 1 أبريل 2030. وكشف أحد المسؤولين أنه ستكون هناك أحكام بشأن الغرامات إذا لم يلتزم المجمّعون بالمعايير.
اعتبارا من الآن ، تاتا تياغو EV هي أكثر سيارات هاتشباك الكهربائية ذات الأسعار المعقولة في الهند ، حيث تبدأ أسعارها من 8.69 روبية لكح ، في حين أن شقيقتها السيدان أي تيغور EV تبدأ من 12.49 روبية لكح. في المقابل ، سعر Tigor المكافئ الذي يعمل بالبنزين من 6.20 روبية لكح – وهو أقل من نصف النسخة الكهربائية بالكامل. تبدأ أسعار Tigor CNG من 7.60 روبية لكح (جميع الأسعار ، صالة العرض السابقة) ، مما يدل بوضوح على أنه لا تزال هناك فجوة كبيرة بين أسعار سيارات الاحتراق الداخلي وكذلك المركبات التي تعمل بالبطاريات.

يمكن أن تؤدي سياسة المجمّع الجديدة أيضًا إلى قيام الشركات المصنعة بإدخال متغيرات جديدة وميسورة التكلفة للمجمّع فقط للمركبات الكهربائية الخاصة بهم ، مع وسائل راحة أقل للمخلوقات. سيكون إدخال المزيد من السيارات الكهربائية ذات الأسعار المعقولة في البلاد في السنوات القادمة عاملاً أساسيًا في تنفيذ هذا التحول من سيارات ICE إلى المركبات الكهربائية.