Why Vande Bharat Express train is being modified for Delhi-Jaipur route

فاندي بهارات اكسبريس من دلهي إلى جايبور ومن المتوقع أن يتم إطلاقه في الأسابيع المقبلة. تم تعديل قطار Vande Bharat Express الجديد شبه عالي السرعة ليناسب طريق دلهي – جايبور السكك الحديدية الهندية. وفقًا لوزير السكك الحديدية أشويني فايشناو ، كان لا بد من تعديل Vande Bharat Express لطريق دلهي-جايبور لأن القطارات ذات الطابقين تسير في هذا الطريق. هذا يعني أن ارتفاع أسلاك الكهرباء على طريق دلهي – جايبور أعلى.
أخبر مسؤول في السكك الحديدية TOI أنه لكي يعمل Vande Bharat Express بشكل صحيح على طريق دلهي-جايبور ، يجب استخدام نوع مختلف من البانتوجراف. “لدى Vande Bharat Express منساخ على سطح كل حافلة بديلة. ومع ذلك ، نظرًا لأن ارتفاع الأسلاك أكثر في دلهي وجايبور ، فإن شركة ICF تستخدم المنساخات الشاهقة “.

زار وزير السكك الحديدية أشويني فايشناو مؤخرًا راجستان لمراجعة أحكام الصيانة لقطارات Vande Bharat Express في جايبور. من المتوقع أن يصل قطار Vande Bharat Express الجديد إلى جايبور بنهاية هذا الأسبوع. طلبت منطقة السكك الحديدية الشمالية الغربية بالفعل من IRCTC البدء في وضع أحكام لتقديم الطعام على متن القطار الجديد.

لم يتم بعد تحديد الطريق والأسعار النهائية لفاندي بهارات بين دلهي وجايبور. أخبر مسؤول آخر في السكك الحديدية TOI أنه نظرًا لقلة عدد مرات التوقف ، سيستغرق القطار وقتًا أقل مقارنة بأسرع قطار على الطريق. “في الوقت الحالي ، يستغرق الأمر أكثر من 4 ساعات و 30 دقيقة بين دلهي وجايبور. وقال المسؤول “مع فاندي بهارات نتوقع خفضا بنحو 30 دقيقة.”
من المرجح أن يكون قطار دلهي – جايبور فاندي بهارات السريع هو الحادي عشر قطار فاندي بهارات الخدمة على شبكة السكك الحديدية الهندية. ستكون خدمة سيارات الكرسي المكيفة أول قطار Vande Bharat لراجستان والرابع من دلهي. في الوقت الحاضر ، تنطلق ثلاثة قطارات من طراز Vande Bharat Express من دلهي ؛ نيودلهي – فاراناسي فاندي بهارات ونيودلهي – كاترا فاندي بهارات ونيودلهي – أمب أندورا فاندي بهارات.
تهدف شركة Indian Railways إلى طرح 75 كرسيًا من قطارات Vande Bharat Express في المجموع. توجد خطة لتصنيع 200 نسخة نائمة من Vande Bharat Express ، والتي ستكون نسخة أكثر تميزًا من خدمة قطار Rajdhani Express. بالإضافة إلى ذلك ، تأمل Indian Railways في الحصول على البراعة التكنولوجية لأول مرة لصنع مجموعات قطارات من الألومنيوم في الهند.