Gadgets in trays for airport check may go by year-end | India News
نيودلهي: يمكن تجنيب المسافرين جواً متاعب إزالة الأجهزة الإلكترونية الشخصية (PEDs) مثل الهواتف المحمولة وأجهزة الكمبيوتر المحمولة من حقائب الكابينة / اليد والبحث عن صواني بلاستيكية منفصلة لإبقائها عليها ، عند نقاط التفتيش الأمنية قبل الصعود (PESC) مشغولة المطارات الهندية بنهاية هذا العام.
أمر مكتب أمن الطيران المدني (BCAS) DG ، ذو الفقار حسن ، مشغلي جميع المطارات الذين يتعاملون مع 50 ألفًا وأكثر من الركاب سنويًا بتركيب آلات التصوير المقطعي بالأشعة السينية ثلاثية الأبعاد (CTX) لفحص حقائب المقصورة بحلول 31 ديسمبر 2023.
لا تتطلب هذه الآلات من الركاب الاحتفاظ بأجهزة PED وأجهزة الشحن والسوائل في صواني منفصلة ، وهو أمر يجب القيام به باستخدام الماسحات الضوئية ثنائية الأبعاد الحالية.
حدد حسن أيضًا الموعد النهائي لنهاية العام لجميع المطارات شديدة الحساسية التي تتعامل مع كرور روبية وعدد أكبر من الركاب سنويًا لتقديم ماسحات ضوئية لكامل الجسم (FBS).
سيسمح اعتماد هذه التقنية التي طال انتظارها ، والتي شهدت العديد من المواعيد النهائية منذ مارس 2020 بسبب Covid ، بفحوصات أمنية أسرع وأكثر صرامة.
كانت الحاجة إلى هاتين التقنيتين المتقدمتين محسوسة بشدة في نوفمبر وديسمبر الماضي ، عندما مطار وشهدت المحطات في العديد من المدن طوابير طويلة من الركاب وفوضى لأيام.
ينص طلب BCAS أيضًا على جميع المطارات الجديدة غير RCS (نظام الاتصال الإقليمي) – بما في ذلك المطارات القادمة في نويدا الكبرى و نافي مومباي – لتثبيت CTX و FBS “قبل بدء العملية نفسها”. وقالت مصادر BCAS إنه تم تحديد جداول زمنية للمطارات الأصغر الأخرى أيضًا.
قالت المصادر إن CTX لن تحسن تجربة الركاب فقط من خلال تسريع عملية PESC ، ولكن أيضًا ستجعل الأمن أكثر قوة. “ستعمل FBS على تعزيز القدرة على اكتشاف الأجسام غير المعدنية مثل المواد المهربة السائلة أو الهلام أو البلاستيك مثل المتفجرات والمواد القابلة للاشتعال التي يمكن إخفاؤها على الجسم. يمكن أيضًا إيقاف نقل الأدوية باستخدام ماسح ضوئي لكامل الجسم. وقال مصدر “إنهم سيساعدون في تجنب عمليات التفتيش التي تجرى من ملابسهم وعمليات التفتيش الغازية”.
TOI طلب تعليقات من مشغلي المطارات حول خططهم لتثبيت هذه التقنيات قبل نهاية العام. وقالت هيئة المطارات التي تديرها الدولة في الهند إن هذا “قيد النظر”.
اثنان من أكبر المشغلين الخاصين – مجموعة GMR ومجموعة العدني – ومع ذلك ، لم يعلق.
أمر مكتب أمن الطيران المدني (BCAS) DG ، ذو الفقار حسن ، مشغلي جميع المطارات الذين يتعاملون مع 50 ألفًا وأكثر من الركاب سنويًا بتركيب آلات التصوير المقطعي بالأشعة السينية ثلاثية الأبعاد (CTX) لفحص حقائب المقصورة بحلول 31 ديسمبر 2023.
لا تتطلب هذه الآلات من الركاب الاحتفاظ بأجهزة PED وأجهزة الشحن والسوائل في صواني منفصلة ، وهو أمر يجب القيام به باستخدام الماسحات الضوئية ثنائية الأبعاد الحالية.
حدد حسن أيضًا الموعد النهائي لنهاية العام لجميع المطارات شديدة الحساسية التي تتعامل مع كرور روبية وعدد أكبر من الركاب سنويًا لتقديم ماسحات ضوئية لكامل الجسم (FBS).
سيسمح اعتماد هذه التقنية التي طال انتظارها ، والتي شهدت العديد من المواعيد النهائية منذ مارس 2020 بسبب Covid ، بفحوصات أمنية أسرع وأكثر صرامة.
كانت الحاجة إلى هاتين التقنيتين المتقدمتين محسوسة بشدة في نوفمبر وديسمبر الماضي ، عندما مطار وشهدت المحطات في العديد من المدن طوابير طويلة من الركاب وفوضى لأيام.
ينص طلب BCAS أيضًا على جميع المطارات الجديدة غير RCS (نظام الاتصال الإقليمي) – بما في ذلك المطارات القادمة في نويدا الكبرى و نافي مومباي – لتثبيت CTX و FBS “قبل بدء العملية نفسها”. وقالت مصادر BCAS إنه تم تحديد جداول زمنية للمطارات الأصغر الأخرى أيضًا.
قالت المصادر إن CTX لن تحسن تجربة الركاب فقط من خلال تسريع عملية PESC ، ولكن أيضًا ستجعل الأمن أكثر قوة. “ستعمل FBS على تعزيز القدرة على اكتشاف الأجسام غير المعدنية مثل المواد المهربة السائلة أو الهلام أو البلاستيك مثل المتفجرات والمواد القابلة للاشتعال التي يمكن إخفاؤها على الجسم. يمكن أيضًا إيقاف نقل الأدوية باستخدام ماسح ضوئي لكامل الجسم. وقال مصدر “إنهم سيساعدون في تجنب عمليات التفتيش التي تجرى من ملابسهم وعمليات التفتيش الغازية”.
TOI طلب تعليقات من مشغلي المطارات حول خططهم لتثبيت هذه التقنيات قبل نهاية العام. وقالت هيئة المطارات التي تديرها الدولة في الهند إن هذا “قيد النظر”.
اثنان من أكبر المشغلين الخاصين – مجموعة GMR ومجموعة العدني – ومع ذلك ، لم يعلق.
