Isro: Isro to launch new navigation satellite on May 29 | India News
وأكد مسؤول كبير في إيسرو تأكيد الإطلاق
TOI
أن NVS-01 سيحل محل القمر الصناعي IRNSS-1G ، الذي تم وضعه في المدار في 28 أبريل 2016.
لتلبية متطلبات “تحديد المواقع والملاحة والتوقيت” للأمة ، أنشأت Isro نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية الإقليمي المسمى Navigation with Indian Constellation (نافيك) ، والتي كانت تُعرف سابقًا باسم نظام الملاحة الساتلية الإقليمي الهندي (IRNSS).
كان IRNSS-1G من بين العديد من الأقمار الصناعية – IRNSS-1A ، 1B ، 1C ، 1D ، 1E ، 1F ، IG ، 1H (مهمة غير ناجحة) و 1 I (آخر إطلاق ناجح في 2018) – أطلقته Isro لإكمال كوكبة الملاحة الأقمار الصناعية. حاليًا ، توفر NavIC نوعين من الخدمات – خدمة الموقع القياسية للأغراض المدنية والخدمة المقيدة للمستخدمين الاستراتيجيين مثل قوات الأمن.
تم تصميم NavIC في الأصل مع كوكبة من سبعة أقمار صناعية وشبكة من المحطات الأرضية تعمل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع. ثلاثة أقمار من الكوكبة موضوعة في مدار مستقر بالنسبة للأرض وأربعة في مدار مائل متزامن مع الأرض. تشمل منطقة تغطية NavIC الهند ومنطقة تصل إلى 1500 كيلومتر خارج حدود البلاد. تم تصميم إشارات NavIC لتوفير دقة موقع المستخدم بشكل أفضل من 20 مترًا ودقة توقيت أفضل من 50 نانو ثانية (نانو ثانية). يمكن تشغيل إشارات NavIC SPS مع إشارات نظام الملاحة العالمي (GNSS) الأخرى لنظام GPS (الولايات المتحدة) و Glonass (روسيا) و Galileo (أوروبا) و بيدو (الصين).
تم تصميم NavIC بهدف وقف الاعتماد على أنظمة الأقمار الصناعية الأجنبية لمتطلبات خدمة الملاحة ، لا سيما في “القطاعات الاستراتيجية”. قد لا يكون الاعتماد على أنظمة مثل نظام تحديد المواقع العالمي موثوقًا به دائمًا ، حيث يتم تشغيلها من قبل وكالات الدفاع في البلدان المعنية ومن المحتمل أن يتم رفض خدمات الملاحة هذه أو بياناتها إلى الهند لأسباب مختلفة مثل ما حدث خلال حرب كارجيل.
أيضًا ، تريد حكومة مودي تشجيع وزاراتها على استخدام تطبيقات NavIC لتعزيز الصناعة المحلية المشاركة في تطوير الحلول الأصلية المستندة إلى NavIC.
