Joshimath crisis keeps tourists away from Auli | India News
دهاردون: في مثل هذا الوقت تقريبًا من العام الماضي ، ستكون طوابير طويلة من المركبات السياحية في طريقها إلى أولي ، والتي تمتد حوالي 11 كيلومترًا قبل جوشيماث ، مشهدًا مألوفًا. لإدارة الحشد ، غالبًا ما توجه السلطات السياح نحو Chopta وغيرها من المواقع الهادئة شامولي. يتدافع السائحون للعثور على سكن في Auli ، التي تضم حوالي 150 غرفة فقط ، ويقيمون فيها أيضًا جوشيماث واسلك الطريق بالحبال إلى وجهة التزلج الشهيرة أوتارانتشال ، والتي ستُغلف بطبقة من الثلج في هذا الوقت من العام. لكن الصورة مختلفة تمامًا هذا العام. وفقًا لأصحاب الفنادق ومنظمي الرحلات السياحية ، منذ حدوث أزمة “غرق Joshimath” ، توقف السياح عن القدوم إلى المنطقة الخلابة. أصبح الآن الموقع السياحي الذي كان يعج بالحركة يومًا ما مظهرًا مهجورًا. بعد الأزمة المالية الناجمة عن فيروس كوفيد في عامي 2020 و 2021 ، كلاهما اولي وجوشيماث يحدق مرة أخرى في خسائر فادحة خلال ذروة موسم السياحة الشتوية (15 ديسمبر إلى 15 فبراير).
أجاي بهات، الذي يملك فنادق وأكواخًا في جوشيماث وأولي ، قال TOI، “نحن نحدق في خسائر تبلغ قيمتها كرور روبية. يبدو أن الأمور تسير في الاتجاه الصحيح منذ 15 ديسمبر ولكن بعد ظهور قضية جوشيماث ، لم نتلق أي استفسار. لم يأت إلى هنا سوى عدد قليل من السياح الذين حجزوا رحلات طيران أو غرف فندقية على طريق (Joshimath-Auli) مقدمًا “.
اتخذت الإدارة العديد من الفنادق وأماكن الإقامة في جوشيماث لإعادة تأهيل السكان الذين ظهرت شقوق كبيرة في منازلهم وأعلن أنها “غير آمنة”. يجري هدم بعضها.
في وقت سابق ، الحصول على تذكرة لقطار حبلي ومصعد كرسي من Joshimath إلى Auli ، وكلاهما تديره شركة مملوكة للدولة جارهوال ماندال فيكاس نيجام من الساعة 9:15 صباحًا حتى 4:45 مساءً ، كان محظوظًا. في حين أن الحبل بالحبال يستوعب 500 سائح يوميًا ، يمكن أن يستوعب مصعد الكرسي حوالي 1500 إلى 1700 زائر إلى Auli كل يوم. تم الآن إغلاق حبل الحبال ، بعد أن ظهر صدع في أحد الأعمدة. رفع الكرسي جاهز للعمل ولكن به عدد قليل من الآخذين.
يشعر منظمو الرحلات ، الذين يبدأون عادةً بالتحضير لـ Badrinath yatra في فبراير ، والتي تعتبر Joshimath هي المحطة الأخيرة ، من أن السيناريو سوف يسود حتى مايو ، عندما يبدأ الحج السنوي عادةً.
أجاي بهات، الذي يملك فنادق وأكواخًا في جوشيماث وأولي ، قال TOI، “نحن نحدق في خسائر تبلغ قيمتها كرور روبية. يبدو أن الأمور تسير في الاتجاه الصحيح منذ 15 ديسمبر ولكن بعد ظهور قضية جوشيماث ، لم نتلق أي استفسار. لم يأت إلى هنا سوى عدد قليل من السياح الذين حجزوا رحلات طيران أو غرف فندقية على طريق (Joshimath-Auli) مقدمًا “.
اتخذت الإدارة العديد من الفنادق وأماكن الإقامة في جوشيماث لإعادة تأهيل السكان الذين ظهرت شقوق كبيرة في منازلهم وأعلن أنها “غير آمنة”. يجري هدم بعضها.
في وقت سابق ، الحصول على تذكرة لقطار حبلي ومصعد كرسي من Joshimath إلى Auli ، وكلاهما تديره شركة مملوكة للدولة جارهوال ماندال فيكاس نيجام من الساعة 9:15 صباحًا حتى 4:45 مساءً ، كان محظوظًا. في حين أن الحبل بالحبال يستوعب 500 سائح يوميًا ، يمكن أن يستوعب مصعد الكرسي حوالي 1500 إلى 1700 زائر إلى Auli كل يوم. تم الآن إغلاق حبل الحبال ، بعد أن ظهر صدع في أحد الأعمدة. رفع الكرسي جاهز للعمل ولكن به عدد قليل من الآخذين.
يشعر منظمو الرحلات ، الذين يبدأون عادةً بالتحضير لـ Badrinath yatra في فبراير ، والتي تعتبر Joshimath هي المحطة الأخيرة ، من أن السيناريو سوف يسود حتى مايو ، عندما يبدأ الحج السنوي عادةً.
