Air India mega deal: Airline may need over 6,500 pilots for newly acquired 470 planes

نيودلهي: قد تحتاج شركة طيران الهند إلى أكثر من 6500 طيار بعد صفقة ضخمة بقيمة 80 مليار دولار لشراء 470 طائرة من إيرباص وبوينج ، حسبما ذكرت وكالة الأنباء PTI نقلاً عن مصادر في الصناعة.
في الوقت الحاضر ، لدى الشركة حوالي 1600 طيار لتشغيل أسطولها المكون من 113 طائرة.
تمتلك الشركتان التابعتان لشركة الطيران – Air India Express و AirAsia India – معًا حوالي 850 طيارًا لقيادة طائراتهم البالغ عددها 54 طائرة ، بينما يضم المشروع المشترك Vistara أكثر من 600 طيار. ونقلت الوكالة عن مصدر آخر قولها إن الأخيرة لديها أسطول من 53 طائرة.
يأتي التقرير بعد 3 أيام من إعلان شركة الطيران أنها ستشتري 220 طائرة من بوينج و 250 طائرة من بوينج كجزء من خطتها التحويلية الشاملة لترسيخ مكانتها مرة أخرى كشركة طيران عالمية المستوى. هذه واحدة من أكبر طلبات شراء الطائرات من قبل أي شركة طيران في تاريخ الطيران المدني.

تمتلك كل من طيران الهند وإير إنديا إكسبريس وفيستارا وإير أسيا إنديا مجتمعة ما يزيد قليلاً عن 3000 طيار لتشغيل الأسطول المشترك المكون من 220 طائرة.
يتألف طلب شركة إيرباص الأخير من 210 A320 / 321 Neo / XLR و 40 A350-900 / 1000. يتألف طلب شركة Boeing من 190737-Max و 20787s و 10777s.
“تستقل شركة طيران الهند هذه الطائرات البالغ عددها 40 طائرة A350 بشكل رئيسي لمساراتها الطويلة جدًا أو رحلاتها التي تستغرق أكثر من 16 ساعة. وستتطلب شركة الطيران 30 طيارًا – 15 قائدًا و 15 ضابطًا أولًا – لكل طائرة ، مما يعني حوالي 1200 طيار لطائرات A350. وحده “، قال المصدر المطلع لوكالة PTI.

ووفقًا للمصدر ، يلزم 26 طيارًا لطائرة واحدة من طراز بوينج 777. إذا قامت شركة الطيران بإدخال 10 طائرات من هذا القبيل ، فستحتاج إلى 260 طيارًا بينما ستحتاج 20 طائرة بوينج 787 إلى حوالي 400 طيار نظرًا لأن كل طائرة تحتاج إلى 20 طيارًا – 10 قادة و 10 الضباط الأوائل.
وقالت المصادر إن تشغيل 30 طائرة بوينج عريضة البدن يتطلب إجمالى 660 طيارا.
يهدف الطلب القياسي إلى وضع طيران الهند في رابطة شركات الطيران العالمية الكبرى وجعلها عميلًا مؤثرًا لشركات صناعة الطائرات والموردين في وقت يشهد سوقها المحلي ارتفاعًا قويًا في السفر بعد كوفيد.
وفقًا لشركة Air India ، ستدخل أول طائرة جديدة الخدمة في أواخر عام 2023 وسيصل الجزء الأكبر من الطائرات اعتبارًا من منتصف عام 2025 فصاعدًا.
(بمدخلات من الوكالات)