Car, SUV sales up 27%, volumes hit highest ever in domestic market
نيودلهي: مع عودة التنقل الشخصي بعد صدمات كوفيد ، اشترى الهنود سيارات ، وهذا أيضًا بأرقام قياسية. ربما في العام الأول حيث كانت المخاوف بشأن كوفيد هي الأقل وبدأت الإمدادات من رقائق أشباه الموصلات المهمة في التحسن ، نمت مبيعات السيارات وسيارات الدفع الرباعي بأسرع ما يمكن منذ أكثر من عقد – بنسبة 27٪ – بينما بلغ الحجم الإجمالي أعلى مستوى له على الإطلاق في السوق المحلية.
ومع ذلك ، من غير المرجح أن يستمر هذا الاتجاه ، الذي تأججه ارتفاع عدد سيارات الدفع الرباعي ، في المالية الجديدة نظرًا للطلب المكبوت في السنوات السابقة – والذي تراكم بسبب نقص الإمدادات بالإضافة إلى الانتعاش السريع بعد الافتتاح من الاقتصاد – قد لا تستمر.
ماروتي تتوقع تباطؤ النمو إلى 5-7٪ هذا العام. من المتوقع أن تعبر الأرقام الإجمالية المستوى النفسي البالغ 40 وحدة لكح هذا العام المالي. وفقًا للتقديرات الأولية ، تم تقدير المبيعات في 2022-23 بـ 38.9 وحدة لكح ، بزيادة قدرها 27 ٪ عن وحدات 30.7 لكح التي تم إرسالها في 2021-22. وسجلت شركات تتراوح من ماروتي سوزوكي إلى هيونداي وكيا وإم جي وصانعي الفخامة مثل مرسيدس بنز أرقامًا قياسية في العام. واعتبرت الموديلات الجديدة والزيادة في الطلب على سيارات الدفع الرباعي من العوامل المساهمة في الارتفاع.
قال شاشانك سريفاستافا ، مدير (المبيعات والتسويق) في ماروتي سوزوكي ، إن الشركة سجلت أعلى مبيعات محلية وتصدير في 2022-23. باعت 16 سيارة ركاب لكح في العام الذي ذهب بمقدار 13.3 لكح بيعت في 2021-22. وقفت أحجام الصادرات عند 2.6 ألف وحدة مقابل 2.4 ألف وحدة بيعت في العام السابق.
حققت Hyundai ، التي حققت نموًا بنسبة 18 ٪ في السوق المحلية في مبيعات ما يقرب من 5.7 lakh ، أفضل عام لها على الإطلاق. قال تارون جارج ، كبير مسؤولي التشغيل في الشركة ، إن الزخم من المرجح أن يستمر حيث من المرجح أن يظل الطلب من السكان الأصغر نسبيًا قويًا.
بينما ستعلن شركة Mahindra & Mahindra عن أرقامها يوم الاثنين ، تاتا موتورز اختتمت عامًا رائعًا ، بفضل أدائها الفائق مع Elevtrics. بلغت مبيعات تاتا موتورز لسيارات الركاب ما يقرب من 5.4 وحدة لكح (50000 EVs) مقابل 3.7 وحدة لكح في 2021-22.
حققت كيا أيضًا أعلى مبيعات في البلاد عند 2.7 وحدة لكح والتي ارتفعت بنسبة 44 ٪ عن ما تم بيعه في السنة المالية 22.
ومع ذلك ، من غير المرجح أن يستمر هذا الاتجاه ، الذي تأججه ارتفاع عدد سيارات الدفع الرباعي ، في المالية الجديدة نظرًا للطلب المكبوت في السنوات السابقة – والذي تراكم بسبب نقص الإمدادات بالإضافة إلى الانتعاش السريع بعد الافتتاح من الاقتصاد – قد لا تستمر.
ماروتي تتوقع تباطؤ النمو إلى 5-7٪ هذا العام. من المتوقع أن تعبر الأرقام الإجمالية المستوى النفسي البالغ 40 وحدة لكح هذا العام المالي. وفقًا للتقديرات الأولية ، تم تقدير المبيعات في 2022-23 بـ 38.9 وحدة لكح ، بزيادة قدرها 27 ٪ عن وحدات 30.7 لكح التي تم إرسالها في 2021-22. وسجلت شركات تتراوح من ماروتي سوزوكي إلى هيونداي وكيا وإم جي وصانعي الفخامة مثل مرسيدس بنز أرقامًا قياسية في العام. واعتبرت الموديلات الجديدة والزيادة في الطلب على سيارات الدفع الرباعي من العوامل المساهمة في الارتفاع.
قال شاشانك سريفاستافا ، مدير (المبيعات والتسويق) في ماروتي سوزوكي ، إن الشركة سجلت أعلى مبيعات محلية وتصدير في 2022-23. باعت 16 سيارة ركاب لكح في العام الذي ذهب بمقدار 13.3 لكح بيعت في 2021-22. وقفت أحجام الصادرات عند 2.6 ألف وحدة مقابل 2.4 ألف وحدة بيعت في العام السابق.
حققت Hyundai ، التي حققت نموًا بنسبة 18 ٪ في السوق المحلية في مبيعات ما يقرب من 5.7 lakh ، أفضل عام لها على الإطلاق. قال تارون جارج ، كبير مسؤولي التشغيل في الشركة ، إن الزخم من المرجح أن يستمر حيث من المرجح أن يظل الطلب من السكان الأصغر نسبيًا قويًا.
بينما ستعلن شركة Mahindra & Mahindra عن أرقامها يوم الاثنين ، تاتا موتورز اختتمت عامًا رائعًا ، بفضل أدائها الفائق مع Elevtrics. بلغت مبيعات تاتا موتورز لسيارات الركاب ما يقرب من 5.4 وحدة لكح (50000 EVs) مقابل 3.7 وحدة لكح في 2021-22.
حققت كيا أيضًا أعلى مبيعات في البلاد عند 2.7 وحدة لكح والتي ارتفعت بنسبة 44 ٪ عن ما تم بيعه في السنة المالية 22.
