Drying supplies: Russia eyes cars, food from India
وتسعى موسكو لاستيراد سلع من الهند منذ أن فرض الغرب عقوبات بعد هجومه على أوكرانيا. لكن بعض الشركات والبنوك الهندية كانت مترددة في التعامل مع الكيانات الروسية خوفًا من اتخاذ إجراءات عكسية. ومع ذلك ، هناك شعور أكبر بالإلحاح في موسكو الآن. ويرجع ذلك إلى أن المستهلكين يجدون صعوبة في الحصول على قطع غيار لسياراتهم حيث أنهت العديد من شركات صناعة السيارات عملياتها في أعقاب العقوبات.
وقالت المصادر إن هناك طلبًا على دخول شركات تصنيع مكونات السيارات الهندية وكذلك شركات السيارات إلى روسيا. بينما تبدو صادرات قطع غيار السيارات ممكنة ، فمن غير المرجح أن توافق صناعة السيارات الهندية ، التي لديها العديد من اللاعبين العالميين ، على شحن المركبات. حتى اللاعبين المحليين مثل تاتا موتورز و Mahindra & Mahindra لديها عمليات دولية ، حيث تمتلك سابقًا علامتي Jaguar و Land Rover.
أجرى فريق من المصدرين ، الموجود حاليًا في روسيا ، مناقشات حول توريد فول الصويا والعديد من المنتجات الزراعية الأخرى حيث تسعى موسكو إلى تعزيز الإمدادات. قال أحد المصدرين ، الذي عاد لتوه إلى الهند: “أرفف المتاجر تفرغ ، وحتى في المتجر المعفي من الرسوم الجمركية (في المطار) لا يوجد الكثير من الفودكا الروسية”. بينما كانت هناك مطالب في الماضي أيضًا ، لم تتحقق الصفقات.
قال المصدرون إن تجارة الروبية بالروبل ستساعدهم لأنهم يخسرون حاليًا حوالي 4 ٪ في كل معاملة. لقد اقترحوا على إدارة التجارة أن يتم إخطار مكتب الاحتياطي الهندي (RBI) بالسعر كل أسبوعين.
