Eye on China, govt plans a 1,700-km ‘frontier highway’ | India News
نيودلهي: ستبني الحكومة ، في السنوات الخمس المقبلة ، طريقًا سريعًا جديدًا في أروناتشال براديش يمتد بالقرب من الحدود بين الهند والتبت والصين وميانمار. في بعض المواقع ، سيكون “الطريق السريع الحدودي” على مسافة 20 كم من الحدود الدولية.
وستقوم وزارة النقل البري ببناء الطريق المكون من مسارين والذي يبلغ طوله 1748 كيلومترا وله أهمية استراتيجية كبيرة ويهدف إلى وقف هجرة الناس من المناطق الحدودية. هذه هي أطول نيو هامبشاير التي أبلغ عنها المركز دفعة واحدة في الآونة الأخيرة.
الطريق ، المعين باسم NH-913 ، سيكون بمثابة دفعة كبيرة لحركة سلسة لـ قوات الدفاع والمعدات إلى الحدود التي شهدت تكرارا محاولات توغل الصين. يقال إن الصين تقوم ببناء البنية التحتية في جانبها من أمريكا اللاتينية والكاريبي.
سيبدأ الطريق السريع من بومديلا وتمر عبر نافرا وهوري ومونيغونغ ، وهي أقرب نقطة على الحدود بين الهند والتبت. سيمر الطريق أيضًا عبر Jido و Chenquenty ، الأقرب إلى حدود الصين، وسينتهي عند Vijaynagar ، بالقرب من الحدود بين الهند وميانمار.
تم تقسيم الامتداد بالكامل إلى تسع حزم. على الرغم من أن وزير النقل البري نيتين جادكاري قال إن المشروع سيكلف حوالي 27000 كرور روبية ، تبحث الحكومة الآن في خيارات لتقليل التكلفة.
“سيكون ما يقرب من 800 كيلومتر من الممر عبارة عن مساحات خضراء حيث لا توجد طرق موجودة على هذه الامتدادات. وستكون هناك بعض الجسور والأنفاق أيضًا. لقد وضعنا خطة لاستكمال المصادقة على جميع الأعمال في 2024-25 وعادة ما يستغرق الأمر حوالي عامين لاستكمال البناء. سيتم الانتهاء من حزم مختلفة مع تقدمنا بينما من المتوقع الانتهاء من المشروع بأكمله بحلول 2026-27 “، قال مسؤول حكومي.
أوصت اللجنة المفوضة لمشروع البنية التحتية الحدودية في عام 2016 أولاً وزارة النقل البري والطرق السريعة باتخاذ خطوات لمسح وإعداد تقارير المشروع التفصيلية (DPRs) بناءً على المواءمة التي تم الانتهاء منها من قبل إدارة إدارة الحدود التابعة لوزارة الداخلية. وبالتشاور مع وزارة الدفاع وحكومة الولاية. في وقت لاحق من يوليو 2018 ، قدمت وزارة الداخلية مدخلات لتوفير الاتصال بمناطق معينة.
قال المسؤولون بعد الانتهاء من الاصطفاف ، أخطرت الحكومة الممر بأكمله باعتباره طريقًا سريعًا وطنيًا في نوفمبر. “بمجرد أن يتم الإخطار بالطريق باعتباره NH ، فإن المسؤولية تقع على عاتق وزارة النقل البري لبنائه. وهناك أيضًا اقتراح لتطوير بين الممرات في أروناتشال وقال مصدر “براديش يربط الطريق السريع الحدودي”.
تنظر الحكومة في هذه الأنشطة لإعطاء زخم لتنمية القرى القريبة من الحدود الدولية. وقال مسؤول “مثل هذه الطرق وأعمال التطوير ستضع ضوابط على الهجرة من هذه القرى”.
وستقوم وزارة النقل البري ببناء الطريق المكون من مسارين والذي يبلغ طوله 1748 كيلومترا وله أهمية استراتيجية كبيرة ويهدف إلى وقف هجرة الناس من المناطق الحدودية. هذه هي أطول نيو هامبشاير التي أبلغ عنها المركز دفعة واحدة في الآونة الأخيرة.
الطريق ، المعين باسم NH-913 ، سيكون بمثابة دفعة كبيرة لحركة سلسة لـ قوات الدفاع والمعدات إلى الحدود التي شهدت تكرارا محاولات توغل الصين. يقال إن الصين تقوم ببناء البنية التحتية في جانبها من أمريكا اللاتينية والكاريبي.
سيبدأ الطريق السريع من بومديلا وتمر عبر نافرا وهوري ومونيغونغ ، وهي أقرب نقطة على الحدود بين الهند والتبت. سيمر الطريق أيضًا عبر Jido و Chenquenty ، الأقرب إلى حدود الصين، وسينتهي عند Vijaynagar ، بالقرب من الحدود بين الهند وميانمار.
تم تقسيم الامتداد بالكامل إلى تسع حزم. على الرغم من أن وزير النقل البري نيتين جادكاري قال إن المشروع سيكلف حوالي 27000 كرور روبية ، تبحث الحكومة الآن في خيارات لتقليل التكلفة.
“سيكون ما يقرب من 800 كيلومتر من الممر عبارة عن مساحات خضراء حيث لا توجد طرق موجودة على هذه الامتدادات. وستكون هناك بعض الجسور والأنفاق أيضًا. لقد وضعنا خطة لاستكمال المصادقة على جميع الأعمال في 2024-25 وعادة ما يستغرق الأمر حوالي عامين لاستكمال البناء. سيتم الانتهاء من حزم مختلفة مع تقدمنا بينما من المتوقع الانتهاء من المشروع بأكمله بحلول 2026-27 “، قال مسؤول حكومي.
أوصت اللجنة المفوضة لمشروع البنية التحتية الحدودية في عام 2016 أولاً وزارة النقل البري والطرق السريعة باتخاذ خطوات لمسح وإعداد تقارير المشروع التفصيلية (DPRs) بناءً على المواءمة التي تم الانتهاء منها من قبل إدارة إدارة الحدود التابعة لوزارة الداخلية. وبالتشاور مع وزارة الدفاع وحكومة الولاية. في وقت لاحق من يوليو 2018 ، قدمت وزارة الداخلية مدخلات لتوفير الاتصال بمناطق معينة.
قال المسؤولون بعد الانتهاء من الاصطفاف ، أخطرت الحكومة الممر بأكمله باعتباره طريقًا سريعًا وطنيًا في نوفمبر. “بمجرد أن يتم الإخطار بالطريق باعتباره NH ، فإن المسؤولية تقع على عاتق وزارة النقل البري لبنائه. وهناك أيضًا اقتراح لتطوير بين الممرات في أروناتشال وقال مصدر “براديش يربط الطريق السريع الحدودي”.
تنظر الحكومة في هذه الأنشطة لإعطاء زخم لتنمية القرى القريبة من الحدود الدولية. وقال مسؤول “مثل هذه الطرق وأعمال التطوير ستضع ضوابط على الهجرة من هذه القرى”.
