Faa: US gives thumbs up to Indian aviation safety oversight as FAA retains DGCA’s IASA category 1 status | India News
نيودلهي: في دفعة كبيرة لشركات الطيران الهندية العالمية الطموحة خطط توسيع الشبكة، احتفظت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية بالمديرية العامة الهندية للطيران المدني (المديرية العامة للطيران المدني) من الدرجة الأولى ترتيب مراقبة السلامة.
ال FAA يوم الأربعاء أبلغت DGCA أن الهند تلبي المعايير الدولية ل سلامة الطيران قال مسؤول تنظيمي كبير إن الإشراف على اتفاقية شيكاغو “ويستمر في الاحتفاظ بحالة الفئة 1 لتقييم سلامة الطيران الدولي التابع لإدارة الطيران الفيدرالية (FAA) والتي تم تقييمها آخر مرة في يوليو 2018”.
وقال المسؤول: “ذكرت إدارة الطيران الفيدرالية أن المديرية العامة للطيران المدني قد أظهرت التزامًا تجاه ضمان رقابة سلامة فعالة على نظام الطيران الهندي ، وأعربت عن تقديرها للطريقة الإيجابية التي عملت بها المديرية العامة للطيران المدني معهم”.
في إطار برنامج IASA الخاص بها ، قامت FAA بتدقيق DGCA India في أكتوبر 2021 لعمليات الطائرات والصلاحية للطيران وترخيص الأفراد. أعقب تقييم IASA مشاورات نهائية في أبريل الماضي وتم إجراء مراجعة أخرى في يوليو وسبتمبر 2022. بناءً على هذا التدقيق ، نقلت إدارة الطيران الفيدرالية النتيجة إلى المديرية العامة للطيران المدني الهندية يوم الأربعاء.
وقال المسؤول: “جاء تحديد الهند من الفئة الأولى في وقت يسير فيه الطيران الهندي على مسار نمو مرتفع ، ولدى الناقلات الجوية في الهند خطط استقراء وتوسعة كبيرة للطاقة”.
يحدد برنامج IASA ما إذا كان المنظم المحلي للبلد الذي تطير منه شركة الطيران / الخطوط الجوية إلى الولايات المتحدة أو تخطط للسفر إلى الولايات المتحدة أو لديه / يخطط للمشاركة بالرمز مع شركات الطيران الأمريكية لديه الإشراف المناسب على سلامة الطيران وفقًا للمعايير التي وضعتها منظمة الطيران المدني الدولي ( منظمة الطيران المدني الدولي). يركز برنامج IASA على قدرة الدولة على الالتزام بمعايير سلامة الطيران الدولية والممارسات الموصى بها.
هذا هو ثاني أكبر إبهام لرقابة الهند على سلامة الطيران. وشهدت مراجعة حديثة لمنظمة الطيران المدني الدولي أن الهند سجلت أعلى درجة “تنفيذ فعال” لها على الإطلاق بلغت 85.65٪ – أعلى من الدرجة السابقة البالغة 69.95٪ – والتي وضعت الهند في قائمة أفضل 50 دولة.
وقال المسؤول: “إن التقييم الذي أجرته منظمة الطيران المدني الدولي وكذلك إدارة الطيران الفيدرالية هو شهادة على التزام الهند بوجود رقابة فعالة على السلامة لنظام الطيران المدني لديها”.
ال FAA يوم الأربعاء أبلغت DGCA أن الهند تلبي المعايير الدولية ل سلامة الطيران قال مسؤول تنظيمي كبير إن الإشراف على اتفاقية شيكاغو “ويستمر في الاحتفاظ بحالة الفئة 1 لتقييم سلامة الطيران الدولي التابع لإدارة الطيران الفيدرالية (FAA) والتي تم تقييمها آخر مرة في يوليو 2018”.
وقال المسؤول: “ذكرت إدارة الطيران الفيدرالية أن المديرية العامة للطيران المدني قد أظهرت التزامًا تجاه ضمان رقابة سلامة فعالة على نظام الطيران الهندي ، وأعربت عن تقديرها للطريقة الإيجابية التي عملت بها المديرية العامة للطيران المدني معهم”.
في إطار برنامج IASA الخاص بها ، قامت FAA بتدقيق DGCA India في أكتوبر 2021 لعمليات الطائرات والصلاحية للطيران وترخيص الأفراد. أعقب تقييم IASA مشاورات نهائية في أبريل الماضي وتم إجراء مراجعة أخرى في يوليو وسبتمبر 2022. بناءً على هذا التدقيق ، نقلت إدارة الطيران الفيدرالية النتيجة إلى المديرية العامة للطيران المدني الهندية يوم الأربعاء.
وقال المسؤول: “جاء تحديد الهند من الفئة الأولى في وقت يسير فيه الطيران الهندي على مسار نمو مرتفع ، ولدى الناقلات الجوية في الهند خطط استقراء وتوسعة كبيرة للطاقة”.
يحدد برنامج IASA ما إذا كان المنظم المحلي للبلد الذي تطير منه شركة الطيران / الخطوط الجوية إلى الولايات المتحدة أو تخطط للسفر إلى الولايات المتحدة أو لديه / يخطط للمشاركة بالرمز مع شركات الطيران الأمريكية لديه الإشراف المناسب على سلامة الطيران وفقًا للمعايير التي وضعتها منظمة الطيران المدني الدولي ( منظمة الطيران المدني الدولي). يركز برنامج IASA على قدرة الدولة على الالتزام بمعايير سلامة الطيران الدولية والممارسات الموصى بها.
هذا هو ثاني أكبر إبهام لرقابة الهند على سلامة الطيران. وشهدت مراجعة حديثة لمنظمة الطيران المدني الدولي أن الهند سجلت أعلى درجة “تنفيذ فعال” لها على الإطلاق بلغت 85.65٪ – أعلى من الدرجة السابقة البالغة 69.95٪ – والتي وضعت الهند في قائمة أفضل 50 دولة.
وقال المسؤول: “إن التقييم الذي أجرته منظمة الطيران المدني الدولي وكذلك إدارة الطيران الفيدرالية هو شهادة على التزام الهند بوجود رقابة فعالة على السلامة لنظام الطيران المدني لديها”.
