حيدر أباد: قد يشهد موسم السفر الدولي المقبل بين أبريل وأغسطس منشورات من حيدر أباد تتنافس على المقاعد. قد يضطرون إلى مضاعفة الأجرة للوصول إلى وجهتهم. هذا ، من باب المجاملة ارتفاع حاد في الطلب على المواقع في الخارج ، وسط توافر محدود من اتصالات الطيران كما يقول المطلعون على الصناعة. الطرق المستعرة هي الولايات المتحدة وكندا وأجزاء من أوروبا وآسيا والمحيط الهادئ.
وفقًا للبيانات الرسمية ، في أول شهرين من عام 2023 وحده ، شهدت حيدر أباد ما يقرب من ستة أشخاص يسافرون إلى الخارج ، مع متوسط الإقبال الشهري في مطار راجيف غاندي الدولي (RGIA) يحوم حول 3 لكح. على هذا المعدل ، من المتوقع أن ينتهي العام عند 36 لكح إلى 40 لكح للركاب – تقريبًا على قدم المساواة مع عام 2019 الذي شهد حوالي 41 راكبًا في المطار.
وفي الوقت نفسه ، تنبؤات GMR مطار حيدر أباد الدولي المحدودة تشير إلى أن الإقبال الدولي السنوي من RGIA سينمو من حوالي 30 كهس إلى 70 كهس في السنوات الخمس المقبلة.
يقول وكلاء السفر إن الاندفاع أدى إلى توسيع فجوة العرض والطلب مع دفع الأسعار شمالًا. “على سبيل المثال ، أسعار تذاكر تورنتو التي لم تتجاوز أبدًا 60.000 إلى 70.000 (ذهاب) تصل الآن إلى ما يقرب من 2 لكح. حتى بالنسبة للأماكن في الولايات المتحدة وأوروبا ، ارتفعت التعريفة بنسبة 50٪ تقريبًا” ، قال عبد المجيد فهيم، رئيس اتحاد وكلاء السفر في الهند – حيدر أباد.
بالنسبة لدرجة رجال الأعمال ، فإن تذاكر السفر إلى الولايات المتحدة التي تراوحت ما بين 2 و 2.5 لكح متاحة الآن مقابل ما لا يقل عن 3.5 إلى 4.8 لكح.
سبب الخدمات المحدودة لارتفاع أسعار تذاكر الطيران: خبير
إلى جانب الطلب ، فإن العدد المحدود للطائرات التي تشغلها شركات الطيران – إلى حد كبير بسبب أزمة الموظفين – يجعل السفر الجوي الدولي أكثر تكلفة ، كما يقول خبراء الصناعة. وفقًا للبيانات ، شهد عام 2019 أكثر من 26000 عملية طيران خلال العام وانخفضت إلى حوالي 21000 في عام 2022.
وقالت مومباي: “معظم شركات الطيران ليس لديها ما يكفي من الطيارين أو طاقم الطائرة بسبب الهجرة الجماعية على نطاق واسع وسط الوباء. ونتيجة لذلك ، ألغوا الرحلات الجوية وإسقاط الوجهات. قد تتحسن الأمور مع شراء بعض الشركات الهندية لمزيد من الطائرات”. خبير طيران مقره ، فيبول ساكسينا، مشاركة كيفية تضاعف الطلب على وجهات مثل تايوان وإندونيسيا وتايلاند تقريبًا من معظم مدن المترو ، بما في ذلك حيدر أباد ، بعد Covid-19.
وفقًا للبيانات الرسمية ، في أول شهرين من عام 2023 وحده ، شهدت حيدر أباد ما يقرب من ستة أشخاص يسافرون إلى الخارج ، مع متوسط الإقبال الشهري في مطار راجيف غاندي الدولي (RGIA) يحوم حول 3 لكح. على هذا المعدل ، من المتوقع أن ينتهي العام عند 36 لكح إلى 40 لكح للركاب – تقريبًا على قدم المساواة مع عام 2019 الذي شهد حوالي 41 راكبًا في المطار.
وفي الوقت نفسه ، تنبؤات GMR مطار حيدر أباد الدولي المحدودة تشير إلى أن الإقبال الدولي السنوي من RGIA سينمو من حوالي 30 كهس إلى 70 كهس في السنوات الخمس المقبلة.
يقول وكلاء السفر إن الاندفاع أدى إلى توسيع فجوة العرض والطلب مع دفع الأسعار شمالًا. “على سبيل المثال ، أسعار تذاكر تورنتو التي لم تتجاوز أبدًا 60.000 إلى 70.000 (ذهاب) تصل الآن إلى ما يقرب من 2 لكح. حتى بالنسبة للأماكن في الولايات المتحدة وأوروبا ، ارتفعت التعريفة بنسبة 50٪ تقريبًا” ، قال عبد المجيد فهيم، رئيس اتحاد وكلاء السفر في الهند – حيدر أباد.
بالنسبة لدرجة رجال الأعمال ، فإن تذاكر السفر إلى الولايات المتحدة التي تراوحت ما بين 2 و 2.5 لكح متاحة الآن مقابل ما لا يقل عن 3.5 إلى 4.8 لكح.
سبب الخدمات المحدودة لارتفاع أسعار تذاكر الطيران: خبير
إلى جانب الطلب ، فإن العدد المحدود للطائرات التي تشغلها شركات الطيران – إلى حد كبير بسبب أزمة الموظفين – يجعل السفر الجوي الدولي أكثر تكلفة ، كما يقول خبراء الصناعة. وفقًا للبيانات ، شهد عام 2019 أكثر من 26000 عملية طيران خلال العام وانخفضت إلى حوالي 21000 في عام 2022.
وقالت مومباي: “معظم شركات الطيران ليس لديها ما يكفي من الطيارين أو طاقم الطائرة بسبب الهجرة الجماعية على نطاق واسع وسط الوباء. ونتيجة لذلك ، ألغوا الرحلات الجوية وإسقاط الوجهات. قد تتحسن الأمور مع شراء بعض الشركات الهندية لمزيد من الطائرات”. خبير طيران مقره ، فيبول ساكسينا، مشاركة كيفية تضاعف الطلب على وجهات مثل تايوان وإندونيسيا وتايلاند تقريبًا من معظم مدن المترو ، بما في ذلك حيدر أباد ، بعد Covid-19.