Fuels from Russian oil gets backdoor entry into Europe via India

نيودلهي: ساعدت واردات عالية قياسية من النفط الخام من روسيا في السنة المالية 2022-23 مصافي التكرير الهندية على زيادة صادرات الديزل ووقود الطائرات إلى أوروبا حيث تجنبت القارة المنتجات الروسية ، وبيانات أولية لتتبع السفن من Kpler و دوامة أظهر.
أدى الوصول إلى الخام الروسي الرخيص إلى زيادة الإنتاج والأرباح في المصافي الهندية ، مما مكنها من تصدير المنتجات المكررة بشكل تنافسي إلى أوروبا والحصول على حصة أكبر في السوق.
استوردت أوروبا عادة ما متوسطه 154 ألف برميل يوميًا من الديزل ووقود الطائرات من الهند قبل الغزو الروسي لأوكرانيا.
وأظهرت بيانات كبلر أن ذلك زاد إلى 200 ألف برميل يوميا بعد أن حظر الاتحاد الأوروبي واردات المنتجات النفطية الروسية اعتبارا من الخامس من فبراير شباط.
وأظهرت البيانات أن واردات الهند من الخام الروسي ارتفعت في مارس للشهر السابع على التوالي لتنتهي العام المالي كأكبر مورد للهند ، مما أدى إلى نزوح العراق لأول مرة.
وأظهرت بيانات Kpler و Vortexa أن المصافي الهندية ، التي نادرًا ما تشتري النفط الروسي في السابق بسبب ارتفاع تكاليف النقل ، استوردت ما بين 970 ألفًا و 981 ألف برميل يوميًا في 2022/23 ، وهو ما يمثل أكثر من خمس الواردات الإجمالية عند 4.5-4.6 مليون برميل يوميًا.
وأظهرت البيانات أن الواردات من العراق تراجعت إلى 936 ألف-961 ألف برميل يوميا من نحو مليون برميل يوميا في 2021/202.
بينما الصف الرائد في روسيا جبال الأورال تشكل معظم مشتريات الهند ، وتستورد المصافي أيضًا درجات أخف من درجات الشرق الأقصى والقطب الشمالي في روسيا مثل سوكول وأركو ونوفي بورت ومزيج إسبو.
وقعت شركة روسنفت ، أكبر شركة منتجة للنفط في روسيا وأكبر شركة تكرير هندية ، اتفاقية لأجل زيادة وتنويع درجات النفط المسلمة إلى الهند.
المنتجات النفطية
وأظهرت بيانات Kpler و Vortexa أنه مع حظر أوروبا للمنتجات الروسية ، ارتفعت صادرات الديزل الهندية إلى القارة بنسبة 12-16٪ إلى 150 ألفًا و 167 ألف برميل يوميًا في العام المالي الماضي.
وأظهرت البيانات أن ذلك يمثل حوالي 30٪ من إجمالي صادرات الهند من زيت الغاز ، ارتفاعا من 21-24٪ قبل عام.
وأظهرت بيانات كبلر أن المشترين الأوروبيين الرئيسيين للديزل الهندي هم فرنسا وتركيا وبلجيكا وهولندا.
وأظهرت البيانات أن أوروبا شكلت نحو 50 بالمئة من صادرات الهند من وقود الطائرات ، أو نحو 70 ألف إلى 75 ألف برميل يوميا في 2022/23 ، بزيادة 40 ألف إلى 42 ألف برميل يوميا في العام السابق.
إلى جانب زيادة الصادرات إلى أوروبا ، عززت الهند أيضًا شحنات زيت الغاز الخوائي (VGO) إلى الولايات المتحدة
وأظهرت البيانات أن الولايات المتحدة استحوذت على ما بين 11 ألف و 12 ألف برميل يوميًا من رأس المال الاستهلاكي في 2022/23 ، أو 65-81٪ من إجمالي صادرات الهند من مواد التكرير التي يمكن معالجتها بشكل أكبر لإنتاج وقود مثل البنزين والديزل.
في عام 2021/22 ، صدرت الهند حوالي 500 برميل يوميًا فقط من VGO إلى الولايات المتحدة.
ومع ذلك ، كان إجمالي صادرات الهند السنوية من الوقود المكرر في 2022/23 أقل من العام السابق حيث أغلقت بعض المصافي وحداتها للصيانة في النصف الأخير من عام 2022.
أدى الوصول إلى الخام الروسي الرخيص إلى زيادة الإنتاج والأرباح في المصافي الهندية ، مما مكنها من تصدير المنتجات المكررة بشكل تنافسي إلى أوروبا والحصول على حصة أكبر في السوق.
استوردت أوروبا عادة ما متوسطه 154 ألف برميل يوميًا من الديزل ووقود الطائرات من الهند قبل الغزو الروسي لأوكرانيا.
وأظهرت بيانات كبلر أن ذلك زاد إلى 200 ألف برميل يوميا بعد أن حظر الاتحاد الأوروبي واردات المنتجات النفطية الروسية اعتبارا من الخامس من فبراير شباط.
وأظهرت البيانات أن واردات الهند من الخام الروسي ارتفعت في مارس للشهر السابع على التوالي لتنتهي العام المالي كأكبر مورد للهند ، مما أدى إلى نزوح العراق لأول مرة.
وأظهرت بيانات Kpler و Vortexa أن المصافي الهندية ، التي نادرًا ما تشتري النفط الروسي في السابق بسبب ارتفاع تكاليف النقل ، استوردت ما بين 970 ألفًا و 981 ألف برميل يوميًا في 2022/23 ، وهو ما يمثل أكثر من خمس الواردات الإجمالية عند 4.5-4.6 مليون برميل يوميًا.
وأظهرت البيانات أن الواردات من العراق تراجعت إلى 936 ألف-961 ألف برميل يوميا من نحو مليون برميل يوميا في 2021/202.
بينما الصف الرائد في روسيا جبال الأورال تشكل معظم مشتريات الهند ، وتستورد المصافي أيضًا درجات أخف من درجات الشرق الأقصى والقطب الشمالي في روسيا مثل سوكول وأركو ونوفي بورت ومزيج إسبو.
وقعت شركة روسنفت ، أكبر شركة منتجة للنفط في روسيا وأكبر شركة تكرير هندية ، اتفاقية لأجل زيادة وتنويع درجات النفط المسلمة إلى الهند.
المنتجات النفطية
وأظهرت بيانات Kpler و Vortexa أنه مع حظر أوروبا للمنتجات الروسية ، ارتفعت صادرات الديزل الهندية إلى القارة بنسبة 12-16٪ إلى 150 ألفًا و 167 ألف برميل يوميًا في العام المالي الماضي.
وأظهرت البيانات أن ذلك يمثل حوالي 30٪ من إجمالي صادرات الهند من زيت الغاز ، ارتفاعا من 21-24٪ قبل عام.
وأظهرت بيانات كبلر أن المشترين الأوروبيين الرئيسيين للديزل الهندي هم فرنسا وتركيا وبلجيكا وهولندا.
وأظهرت البيانات أن أوروبا شكلت نحو 50 بالمئة من صادرات الهند من وقود الطائرات ، أو نحو 70 ألف إلى 75 ألف برميل يوميا في 2022/23 ، بزيادة 40 ألف إلى 42 ألف برميل يوميا في العام السابق.
إلى جانب زيادة الصادرات إلى أوروبا ، عززت الهند أيضًا شحنات زيت الغاز الخوائي (VGO) إلى الولايات المتحدة
وأظهرت البيانات أن الولايات المتحدة استحوذت على ما بين 11 ألف و 12 ألف برميل يوميًا من رأس المال الاستهلاكي في 2022/23 ، أو 65-81٪ من إجمالي صادرات الهند من مواد التكرير التي يمكن معالجتها بشكل أكبر لإنتاج وقود مثل البنزين والديزل.
في عام 2021/22 ، صدرت الهند حوالي 500 برميل يوميًا فقط من VGO إلى الولايات المتحدة.
ومع ذلك ، كان إجمالي صادرات الهند السنوية من الوقود المكرر في 2022/23 أقل من العام السابق حيث أغلقت بعض المصافي وحداتها للصيانة في النصف الأخير من عام 2022.