How Russian oil is still powering Europe’s cars with help of India

النفط الروسي لا يزال يمد أوروبا بالطاقة – فقط بمساعدة الهند.
في ديسمبر الماضي ، منع الاتحاد الأوروبي تقريبًا أي واردات نفط خام محمولة بحراً من روسيا. ومددت الحظر ليشمل الوقود المكرر بعد شهرين.
ومع ذلك ، فإن القواعد لم تمنع دولًا مثل الهند من اقتناص الخام الروسي الرخيص ، وتحويله إلى وقود مثل الديزل ، وإعادة شحنه إلى أوروبا بسعر مرتفع.
تسير الدولة الآسيوية على الطريق الصحيح لتصبح أكبر مورد للوقود المكرر في أوروبا هذا الشهر بينما تشتري في الوقت نفسه كميات قياسية من الخام الروسي ، وفقًا للبيانات التي جمعتها بلومبرج من شركة التحليلات Kpler.

النفط الروسي يجد طريقه للعودة إلى أوروبا على الرغم من كل العقوبات وتكثيف الهند وقود وقال فيكتور كاتونا ، كبير محللي النفط الخام في الشركة ، “الصادرات إلى الغرب هي خير مثال على ذلك”. “مع حصول الهند على الكثير من البراميل الروسية ، فهذا أمر لا مفر منه.”
التنمية ذات حدين بالنسبة للاتحاد الأوروبي. من ناحية أخرى ، تحتاج الكتلة إلى مصادر بديلة للديزل الآن بعد أن قطعت التدفقات المباشرة من روسيا ، التي كانت في السابق أكبر مورد لها. ومع ذلك ، فإنه في النهاية يعزز الطلب على براميل موسكو ، ويعني تكاليف شحن إضافية.
ويعني ذلك أيضًا مزيدًا من المنافسة لشركات تكرير النفط في أوروبا التي لا يمكنها الوصول إلى الخام الروسي الرخيص ، ويأتي وسط تدقيق أوسع في السوق حول مصدر واردات المنطقة من الديزل.
قال الرئيس التنفيذي لشركة Repsol SA ، Josu Jon Imaz ، يوم الخميس ، إن وقود الديزل الروسي يدخل أوروبا بشكل غير قانوني ودعا السلطات إلى تضييق الخناق على النشاط. لم يكن يتحدث عن التجارة عبر الهند ولكن عن تدفقات الديزل التي نشأت في روسيا.
قال مسؤول حكومي يوم الجمعة إن تحقيقًا أوليًا في الأمر أجرته السلطات الإسبانية لم يجد دليلاً على دخول الديزل الروسي إلى البلاد ، مضيفًا أن التحقيق جار.
تشير بيانات كبلر إلى أن واردات أوروبا من الوقود المكرر من الهند من المقرر أن ترتفع إلى أكثر من 360 ألف برميل يوميًا ، متفوقةً بذلك على المملكة العربية السعودية.
من المتوقع أن يتجاوز وصول النفط الخام الروسي إلى الهند مليوني برميل يوميًا في أبريل ، وهو ما يمثل حوالي 44٪ من إجمالي واردات البلاد من النفط ، وفقًا لبيانات Kpler.
كانت أكثر من نصف شحنات النفط الروسية المنقولة بحراً إلى الاتحاد الأوروبي ومجموعة الدول السبع قبل أن يبدأ التكتل في قطع المشتريات ردًا على غزو الدولة لأوكرانيا في أوائل عام 2022.