Pee case: Air India CEO conveys regret, says could have handled unruly pax incidents better | India News
في 26 تشرين الثاني (نوفمبر) على متن رحلتها من نيويورك إلى دلهي ، زُعم أن راكبًا مخمورًا تبول على راكبة في درجة الأعمال في السبعينيات من عمرها. على الرغم من احتجاجاتها ، جعلها طاقم طيران الهند تجلس أمام الراكب الجامح حتى يتمكن من الاعتذار. أرادت من الطاقم رفع دعوى ضد الراكب لكنها زعمت أنها استسلمت بعد المرافعات المستمرة من الراكب المشاكس. الراكب المشاغب ، شانكار ميشرا، ابتعدت بسرعة بعد هبوط الطائرة. في حادثة ثانية وقعت في 6 ديسمبر / كانون الأول على متن رحلة جوية بين باريس ودلهي ، تبول راكب مخمور على مقعد فارغ ، يخص راكبة. هو أيضا تم تركه ولم يتم رفع أي قضية.
قال الرئيس التنفيذي والمدير العام لشركة طيران الهند: “تشعر شركة طيران الهند بقلق بالغ إزاء المواقف التي عانى منها العملاء أثناء الرحلة بسبب الأفعال المدانة لركابهم على متن طائراتنا. ونحن نأسف ونتألم بشأن هذه التجارب”.
وقال إن شركة الطيران ملتزمة باتخاذ إجراءات. وقال: “في حالة الحادث الذي وقع على متن الطائرة AI102 التي كانت تعمل بين نيويورك ودلهي في 26 نوفمبر 2022 ، تم إصدار إخطارات بالأسباب لأربعة من طاقم الطائرة وطيار واحد وتم رفع قوائم التحقيق المعلقة”. وقال “التحقيقات الداخلية في ما إذا كانت هناك ثغرات من قبل موظفين آخرين جارية بشأن جوانب بما في ذلك خدمة الكحول على متن الطائرة ، والتعامل مع الحوادث ، وتسجيل الشكاوى على متن الطائرة ومعالجة التظلمات”. وقالت شركة الطيران إنها بادرت بهذه الخطوات بهدف التعزيز المادي وتحسين كيفية معالجة مثل هذه الحوادث في المستقبل. من بينها: البدء في برنامج تعليمي شامل لتعزيز وعي الطاقم بالسياسات الخاصة بالتعامل مع الحوادث والركاب المشاغبين والامتثال لها ، ولتجهيز الطاقم بشكل أفضل لمساعدة المتضررين. مراجعة سياسة شركة الطيران بشأن خدمة الكحول أثناء الرحلة ، ومراجعة وتيرة اجتماعات “اللجنة الداخلية” المنصوص عليها من قبل المديرية العامة للطيران المدني ، والمكلفة بتقييم الحوادث ، بحيث يتم تقييم الحالات واتخاذ القرارات في الوقت المناسب.
“لتحسين متانة عمليات الإبلاغ عن الحوادث القديمة ، والتي هي حاليًا ورقية ويدوية ، وقعت شركة طيران الهند خطاب نوايا في ديسمبر 2022 للحصول على ترخيص لمزود برامج إدارة الحوادث الرائد في السوق ، Coruson ،” قال. “بالإضافة إلى هذا البرنامج المتطور ، تعمل شركة الطيران أيضًا على نشر أجهزة iPad على الطيارين وكبار طاقم المقصورة. وعند استخدامها معًا ، سيكون الطاقم قادرًا على إدخال تقارير الرحلات والحوادث إلكترونيًا ، والتي ستقوم بذلك بعد ذلك يتم توجيهها بسرعة وتلقائية إلى الأطراف المعنية بما في ذلك ، حسب الاقتضاء ، الجهة المنظمة “.
وأضاف أن شركة الطيران ، عند استلام الشكوى في 27 نوفمبر / تشرين الثاني ، أقرت باستلامها وبدأت في التواصل مع أسرة الراكب المتضرر في 30 نوفمبر / تشرين الثاني. “بدأت شركة الطيران في استرداد قيمة التذكرة في 2 ديسمبر ، مع استلام الأموال التي أقرتها أسرة الضحية في 16 ديسمبر ؛ وبدأت” اللجنة الداخلية “التي حددتها المديرية العامة للطيران المدني ، والمكلفة بتقييم الحوادث والتي تضم قاضًا متقاعدًا ، وممثلًا عن اتحاد مسافرين ، وممثل عن شركة طيران تجارية هندية أخرى ، في 10 كانون الأول (ديسمبر). وتم إحالة الملف إلى اللجنة في 20 كانون الأول (ديسمبر) وفرض حظر سفر مؤقت لمدة 30 يومًا في نفس التاريخ “.
وقالت شركة الطيران إنها عقدت أربعة اجتماعات بين كبار موظفيها والضحية وعائلتها في 20 ديسمبر و 21 ديسمبر و 26 ديسمبر و 30 ديسمبر 2022 لمناقشة الإجراءات التي يتم اتخاذها والتقدم المحرز فيها ، على حد قوله. وقال: “عندما طلبت أسرة الضحية من شركة طيران الهند تقديم تقرير للشرطة خلال الاجتماع في 26 ديسمبر ، فعلت ذلك في 28 ديسمبر 2022”.
أصدرت شركة طيران الهند عددا من البيانات في الأيام القليلة الماضية ، لكن أيا من البيانات لم تذكر هذه الإجراءات. وقالت شرطة مطار دلهي إنفاكت إن شركة الطيران قدمت شكوى في 28 ديسمبر لكنها لم تذكر أي تفاصيل. لم تقدم شركة الطيران تقرير معلومات الطيران إلا في 4 يناير.
