Jannah Theme License is not validated, Go to the theme options page to validate the license, You need a single license for each domain name.

Spicejet: Coffee in cockpit: DGCA issues notice to SpiceJet flight captain; ‘ensuring’ such acts don’t recur



نيودلهي: المديرية العامة ل الطيران المدني أصدرت (DGCA) يوم الخميس إشعار سبب العرض إلى قائد الطائرة في 8 مارس 2023 ، سبايس جيت رحلة حيث احتفظ الطيارون بكوب المشروبات بشكل غير آمن على الكونسول الوسطي في قمرة القيادة حيث يمكن أن يؤثر القليل من الانسكاب على السلامة. بعد أمر المنظم ، قامت شركة الطيران بإخراج الطيارين من القائمة (أقلعت من مهمة الطيران) يوم الأربعاء في انتظار التحقيق في حفل هولي غير الآمن في الجو.
“بناءً على وقائع القضية ومخالفة متطلبات المديرية العامة للطيران المدني ، فإن صورة يتم إصداره للعرض من قبل المديرية العامة للطيران المدني لاتخاذ إجراءات الإنفاذ. بالإضافة إلى ذلك ، نحن نضمن أيضًا أن تتخذ الشركة الإجراءات التصحيحية اللازمة لمنع مثل هذه الإخفاقات في المستقبل ، كما قال مسؤول كبير في المديرية العامة للطيران المدني. الآن سوف تستجيب PIC للإشعار وبعد دراسة دفاعه ، ستقرر الجهة التنظيمية الإجراء الذي يجب اتخاذه ضد الطياران.

أثناء وجودهما في رحلة جوية بين دلهي وجواهاتي يوم الأربعاء الماضي ، احتفظ الطياران بفنجان من المشروبات فوق الكونسول المركزي في سطح الطائرة. بمجرد ظهور صورة لهذا الاحتفال على ارتفاع 37000 قدم عندما كانت الطائرة تحلق بسرعة 0.79 ماخ (975 كم في الساعة) ، طلبت الهيئة المنظمة يوم الثلاثاء من شركة الطيران تحديد أفراد الطاقم على الفور والتصرف ضدهم.
“تم إخراج الطيارين من القائمة في انتظار التحقيق. لدى SpiceJet سياسة صارمة لاستهلاك الطعام داخل قمرة القيادة والتي يلتزم بها جميع طاقم الرحلة. وقال متحدث باسم سبايس جيت يوم الأربعاء: “سيتم اتخاذ الإجراءات التأديبية المناسبة عند الانتهاء من التحقيق”.
أعرب كبار الطيارين عن قلقهم إزاء ما وصفوه بهذا الاحتفال “غير الآمن والخطير”. تم وضع فنجان القهوة على رافعات وقود الطائرة في منتصف الكونسول الوسطي. يوجد أدناه المحرك ومفاتيح التحكم في الحريق (وحدة الطاقة المساعدة). إذا انسكبت القهوة وسقطت على لوحة النار ، فقد يؤدي ذلك إلى حدوث ماس كهربائي مما يؤدي إلى إطلاق تحذير كاذب من الحريق. سيتعين على الطاقم تفريغ زجاجات النار وإعلان حالة الطوارئ. قال طيار كبير “التكلفة التي تتحملها الشركة ستكون باهظة”.
القاعدة المركزية للطيارين بها واجهة الكمبيوتر الرئيسية وأدوات التحكم المهمة في الطيران والتحكم في المحرك وجميع أنظمة الاتصالات. “هذا ليس مكانًا للاحتفاظ بأي شيء. السوائل كارثة هنا ويمكن أن تتسبب في حدوث ماس كهربائي وفقدان التحكم / الاتصال. قال قبطان كبير آخر: “القاعدة المركزية مليئة بالمفاتيح – وكلها ضرورية لرحلة آمنة”.



اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى