Day 1 of Ashram closure: Chaos till east Delhi | Delhi News
نيودلهي: كما هو متوقع ، شهد اليوم الأول من إغلاق جسر أشرم ازدحامًا شديدًا على الطرق المؤدية إلى تقاطع أشرم المزدحم. بدأ الاختناق في التطور من الساعة 8 صباحًا يوم الاثنين ، وبحلول الساعة 11:30 صباحًا ، تم تقليل تدفق حركة المرور إلى زحف ليس فقط على هذا الامتداد ولكن أيضًا في جسر بارابولا ، الذي كان العديد من الركاب قد أخذوه خوفًا من ازدحام في أشرم.
امتدادات أخرى مثل ساراي كالي خانوكان طريق ماثورا وطريق دلهي-ميروت السريع معبأين كذلك. قال معظم الركاب إنهم كانوا على علم بإغلاق جسر أشرم لكنهم سئموا من الازدحام الذي كانوا يواجهونه خلال العامين أو الثلاثة أعوام الماضية. واجه مسؤولو المرور وقتًا عصيبًا على الأرض حيث كان الركاب يسيئون إليهم ويفقدون صبرهم. يمتد الجزء الخلفي من المركبات من نهاية DND الحق حتى تيمور نجار نقطة تي.
وشهد مساء يوم الاثنين أيضًا الاندفاع نفسه مع الأشخاص الذين يسافرون من جنوب دلهي إلى نويدا وسراي كالي خان يتحملون وطأة الفوضى المرورية. بدأ المربى المسائي من الساعة 5:30 مساءً واستمر حتى الساعة 9 مساءً. في وقت من الأوقات ، كان الازدحام على الطريق الدائري بالقرب من سراي كالي خان ، الأمر الذي دفع سائقي السيارات إلى عكس اتجاه سياراتهم وبدأوا في التحرك في الاتجاه الخاطئ ، مما زاد من حالة الفوضى.
كان الجزء الخلفي من المركبات مرئيًا من مسافة قريبة من نهاية مسار الطيران DND. حركة المرور من مهراني باغ بالإضافة إلى دمج DND على الطريق بعد DND مباشرة. كان عشرات من مسؤولي المرور جنبًا إلى جنب مع حراس وموظفي دعم آخرين حاضرين عند التقاطع في ثلاثة مواقع مختلفة ، أولاً قرب نهاية DND ، ثم عند إشارة المرور المثبتة حديثًا عند Taimoor Nagar T-point ثم عند تقاطع Ashram الرئيسي.
“نحن نوقف حركة المرور من DND و Maharani Bagh للاندماج على الطريق في نوبات. عندما نسمح بتدفق حركة المرور من ماهاراني باغ ، فإننا نوقف المركبات من DND والعكس صحيح. تم تحديد توقيت المدة التي سيتم فيها إيقاف حركة المرور حسب تدفق المركبات. لبعض الوقت ، كانت حركة المرور من مهراني باغ مزدحمة ، لذا سمحنا لهذا الجانب بالتحرك لفترة أطول. قال مسؤول المرور على الأرض: “كان علينا أيضًا أن نرى كيف تحركت حركة المرور حتى التقاطع وننظمها وفقًا لذلك.
قال إنه في كل مرة يوقف فيها المسؤول حركة المرور على جانب DND ، كان الناس يتدحرجون من نوافذهم ويصرخون في المسؤولين لمنحهم المرور.
قال Sudhir ، وهو مسافر متجه نحو Panchsheel من نويدا ، “غادرت مبكرًا حوالي الساعة 8.30 صباحًا على أمل الوصول في الوقت المحدد ، لكن يبدو أنني لا أتجاوز منطقة DND الآن. كنت أعلم أنه سيتم إغلاق الجسر العلوي ولكني لم أتوقع اندفاعًا كهذا. أنا معتاد على حركة المرور الكثيفة على هذا الامتداد ولكنه مجنون اليوم “.
في البداية ، قام الدراجون ذوو العجلتين الذين نفد صبرهم بسحب سياراتهم على ممر الجسر متجهين نحو الأشرم. ولكن في وقت لاحق ، كانت أعمال الحفر جارية وتم إغلاق الوصول. حذر رجال الشرطة الركاب أيضًا من استخدام الجسر بسبب أعمال الإصلاح.
لم تكن المركبات فحسب ، بل كانت الحافلات وسيارات الإسعاف أيضًا تحاول شق طريقها عبر الازدحام. أمان ، سائق سيارة إسعاف كان ينقل مريضًا مصابًا بجروح خطيرة في الرأس من بولاندشهر ، قال إنه كان عالقًا في الأشرم منذ شهر. “في كل مرة أصل إلى هنا ، هناك دائمًا حركة مرور ، بغض النظر عن الوقت من اليوم. اليوم ، لدي مريض مصاب في الرأس وقد زاد إغلاق الجسر العلوي من الفوضى. الطريق غير مستوٍ مما يجعل المناورة أكثر إيلامًا مع وجود مرضى حرج على متن الطائرة. على السلطات استكمال العمل في أقرب وقت ممكن “.
متي TOI كان الممر الذي وصل إلى الموقع يوم الاثنين متفاوتًا ومليئًا بالطين ، مما جعل من الصعب على الناس المشي. لذلك ، أُجبر المشاة على السير على الطريق ، مما عرض حياتهم للخطر وزاد من حالة الفوضى.
امتدادات أخرى مثل ساراي كالي خانوكان طريق ماثورا وطريق دلهي-ميروت السريع معبأين كذلك. قال معظم الركاب إنهم كانوا على علم بإغلاق جسر أشرم لكنهم سئموا من الازدحام الذي كانوا يواجهونه خلال العامين أو الثلاثة أعوام الماضية. واجه مسؤولو المرور وقتًا عصيبًا على الأرض حيث كان الركاب يسيئون إليهم ويفقدون صبرهم. يمتد الجزء الخلفي من المركبات من نهاية DND الحق حتى تيمور نجار نقطة تي.
وشهد مساء يوم الاثنين أيضًا الاندفاع نفسه مع الأشخاص الذين يسافرون من جنوب دلهي إلى نويدا وسراي كالي خان يتحملون وطأة الفوضى المرورية. بدأ المربى المسائي من الساعة 5:30 مساءً واستمر حتى الساعة 9 مساءً. في وقت من الأوقات ، كان الازدحام على الطريق الدائري بالقرب من سراي كالي خان ، الأمر الذي دفع سائقي السيارات إلى عكس اتجاه سياراتهم وبدأوا في التحرك في الاتجاه الخاطئ ، مما زاد من حالة الفوضى.
كان الجزء الخلفي من المركبات مرئيًا من مسافة قريبة من نهاية مسار الطيران DND. حركة المرور من مهراني باغ بالإضافة إلى دمج DND على الطريق بعد DND مباشرة. كان عشرات من مسؤولي المرور جنبًا إلى جنب مع حراس وموظفي دعم آخرين حاضرين عند التقاطع في ثلاثة مواقع مختلفة ، أولاً قرب نهاية DND ، ثم عند إشارة المرور المثبتة حديثًا عند Taimoor Nagar T-point ثم عند تقاطع Ashram الرئيسي.
“نحن نوقف حركة المرور من DND و Maharani Bagh للاندماج على الطريق في نوبات. عندما نسمح بتدفق حركة المرور من ماهاراني باغ ، فإننا نوقف المركبات من DND والعكس صحيح. تم تحديد توقيت المدة التي سيتم فيها إيقاف حركة المرور حسب تدفق المركبات. لبعض الوقت ، كانت حركة المرور من مهراني باغ مزدحمة ، لذا سمحنا لهذا الجانب بالتحرك لفترة أطول. قال مسؤول المرور على الأرض: “كان علينا أيضًا أن نرى كيف تحركت حركة المرور حتى التقاطع وننظمها وفقًا لذلك.
قال إنه في كل مرة يوقف فيها المسؤول حركة المرور على جانب DND ، كان الناس يتدحرجون من نوافذهم ويصرخون في المسؤولين لمنحهم المرور.
قال Sudhir ، وهو مسافر متجه نحو Panchsheel من نويدا ، “غادرت مبكرًا حوالي الساعة 8.30 صباحًا على أمل الوصول في الوقت المحدد ، لكن يبدو أنني لا أتجاوز منطقة DND الآن. كنت أعلم أنه سيتم إغلاق الجسر العلوي ولكني لم أتوقع اندفاعًا كهذا. أنا معتاد على حركة المرور الكثيفة على هذا الامتداد ولكنه مجنون اليوم “.
في البداية ، قام الدراجون ذوو العجلتين الذين نفد صبرهم بسحب سياراتهم على ممر الجسر متجهين نحو الأشرم. ولكن في وقت لاحق ، كانت أعمال الحفر جارية وتم إغلاق الوصول. حذر رجال الشرطة الركاب أيضًا من استخدام الجسر بسبب أعمال الإصلاح.
لم تكن المركبات فحسب ، بل كانت الحافلات وسيارات الإسعاف أيضًا تحاول شق طريقها عبر الازدحام. أمان ، سائق سيارة إسعاف كان ينقل مريضًا مصابًا بجروح خطيرة في الرأس من بولاندشهر ، قال إنه كان عالقًا في الأشرم منذ شهر. “في كل مرة أصل إلى هنا ، هناك دائمًا حركة مرور ، بغض النظر عن الوقت من اليوم. اليوم ، لدي مريض مصاب في الرأس وقد زاد إغلاق الجسر العلوي من الفوضى. الطريق غير مستوٍ مما يجعل المناورة أكثر إيلامًا مع وجود مرضى حرج على متن الطائرة. على السلطات استكمال العمل في أقرب وقت ممكن “.
متي TOI كان الممر الذي وصل إلى الموقع يوم الاثنين متفاوتًا ومليئًا بالطين ، مما جعل من الصعب على الناس المشي. لذلك ، أُجبر المشاة على السير على الطريق ، مما عرض حياتهم للخطر وزاد من حالة الفوضى.
