Victor 6000 ROV: الأمل الأخير في عداد المفقودين OceanGate Titanic sub | أخبار التكنولوجيا
يعد الروبوت الفرنسي الذي يمكنه الغوص أعمق من أي سفينة هو “ الفرصة الأخيرة ” لإنقاذ غواصة سياحية فُقدت أثناء الغوص إلى تيتانيك يوم الأحد – حيث لم يتبق للركاب الخمسة على متنها سوى ساعات من الأكسجين.
يمكن للروبوت الذي يتم تشغيله عن بعد ، والمسمى فيكتور 6000 ، الغوص لمسافة تصل إلى 20000 قدم – أي ضعف عمق OceanGate Titan المفقودة – ولديه أذرع يمكنها قطع الكابلات أو إجراء مناورات أخرى لتحرير سفينة عالقة.
للحصول على آخر الأخبار حول الغواصة المفقودة ، تابع مدونة Metro.co.uk المباشرة هنا
كانت هناك تكهنات بأن الغواصة يمكن أن تكون عالقة تحت أحد مراوح RMS Titanic الهائلة.
إذا عثرت السيارة على الغواصة ، فإن الروبوت الذي يبلغ وزنه أربعة أطنان ونصف لا يمكنه المساعدة في إعادته إلى السطح – ولكن يمكن أن يساعد في توصيل المركبة المنكوبة بكابل من السطح.
قال أوليفييه ليفورت ، رئيس العمليات البحرية في Ifremer ، معهد أبحاث المحيطات الفرنسي الذي تديره الدولة والذي يدير الروبوت: “فيكتور قادر على القيام بالاستكشاف البصري باستخدام جميع معدات الفيديو الموجودة به”.
وهي مجهزة أيضًا بأذرع معالجة يمكن استخدامها لإخراج الغواصة ، مثل تقسيم الكابلات أو الأشياء التي من شأنها أن تسدها في الأسفل.
يدير فيكتور 6000 طاقم مؤلف من 25 فردًا من على متن السفينة الفرنسية أتالانتي ، التي وصلت إلى منطقة البحث في وقت متأخر من ليلة الأربعاء – مما يترك وقتًا محدودًا للبحث قبل نفاد إمدادات الأكسجين في تيتان.
قال السيد ليفورت: “يمكننا العمل بدون توقف لمدة تصل إلى 72 ساعة ، ولسنا بحاجة إلى التوقف في الليل”.
يتم تشغيل Victor 6000 بواسطة كابل بطول 8 كيلومترات متصل بـ Atalante ، مما يعني أنه يمكنه أيضًا البحث بدون توقف. ومع ذلك ، يتحرك الروبوت بسرعة تزيد قليلاً عن 1 كم / ساعة ، مما يحد من المسافة التي يمكنه البحث عنها في الوقت المتبقي.
يبدو الروبوت ، الذي كلف تصميمه مليون فرنك (130 ألف جنيه إسترليني) في عام 1999 ، أكثر بقليل من مكعب مترين في ثلاثة أمتار – لكنه يحمل ما يعتقد الكثيرون أنه آخر الآمال لإنقاذ أولئك الذين تقطعت بهم السبل في تيتان.
من بين هؤلاء المستكشفين الفرنسيين بول هنري نارجوليت ، الذي قيل إنه كان على متنه ، عمل سابقًا في إفريمر وقاد غواصتها الرئيسية Nautile التي كانت تستخدم لفحص حطام تيتانيك.
أرسلت Ifremer سفينة Atalante مع الروبوت الخاص بها بناءً على طلب البحرية الأمريكية.
هذا هو منطق البحارة. كان موقفنا: نحن قريبون ، يجب أن نذهب ، “قال ليفورت.
بدأت الغواصة تيتان ، التي كانت بحجم حاملة الأشخاص ، والتي تديرها شركة OceanGate Expeditions ، في الهبوط في الساعة 1 مساءً بتوقيت جرينتش يوم الأحد. فقدت الاتصال بسفينة الدعم السطحي بالقرب من نهاية ما كان ينبغي أن يكون غوصًا لمدة ساعتين إلى موقع حطام السفينة الأكثر شهرة في العالم ، في زاوية نائية من شمال المحيط الأطلسي.
ومع ذلك ، أطلق المشغلون الإنذار فقط عندما فشلت الغواصة في الظهور بعد حوالي تسع ساعات.
انطلقت تيتان مع 96 ساعة من الهواء ، وفقًا للشركة ، مما يعني أنه من المحتمل أن تنفد خزانات الأكسجين الخاصة بها في وقت ما صباح يوم الخميس. قال الخبراء إن المدة التي سيستغرقها الهواء في الواقع تعتمد على عوامل مختلفة ، مثل ما إذا كانت الغواصة لا تزال تتمتع بالقوة ومدى هدوء أولئك الموجودين على متنها.
ارتفعت الآمال بالأمس عندما سمعت “ضوضاء قرع” تحت الماء.
عملية الإنقاذ الدولية مستمرة.
المزيد: مفقود تيتانيك سب مباشر: تسابق مع الزمن لـ ‘Titan Five’ حيث يتلاشى أمل البحث عن الغواصة المفقودة
أكثر من ذلك: يُظهر المؤرقة CGI المكان الذي يمكن أن يكون فيه غواصة تيتانيك المفقودة – يرتجف
