محليات
54
أنظمة تكنولوجية بمعايير الناتو..
قام بالجولة في إزمير : جابر الحرمـي – بدرالدين مالك – تصـوير: أحمد بركات
** قطر وتركيا تمتلكان تكنولوجيا متطورة لإنتاج سيارات بالذكاء الاصطناعي دون سائق
** الشراكة القطرية – التركية للبحث والتطوير في كافة المجالات
** إنتاج محركات الطائرات بحلول عام 2035
** 300 ألف مركبة عسكرية تم إنتاجها منذ إنشاء المصنع وتصديرها إلى 80 دولة
** إنتاج 10 حافلات يوميا من خلال مناوبتين ومدة المناوبة 8 ساعات
** الشراكة القطرية – التركية تشمل ثلاثة مشروعات مستقبلية لتصنيع الدبابات وناقلات الجنود والمركبات المدرعة
** إنتاج أول شاحنة مدرعة من طراز بيك آب تحمل اسم “تولغا”
** إنتاج المصنع يشكل 45 % من صادرات تركيا من المركبات العسكرية
** 45 ألف قطعة غيار طاقة المصنع الاستيعابية
** أنتجنا أول محرك محلي 100 % بقوة 400 حصان للمركبات العسكرية
** الحافلات الكهربائية ستدخل خط الإنتاج التجاري المستمر أبريل المقبل
** نلبي احتياجات الدول الصديقة من المركبات المصفحة بما يتماشى مع معايير الناتو
** شراء قطعة أرض في أنقرة لإنشاء مصنع جديد لتعزيز خطوط الإنتاج
** الشراكة القطرية – التركية إستراتيجية ومهمة وتزداد قوة يوما تلو الآخر
** ننتج ثلاثة أنواع من المركبات المصفحة بأحجام مختلفة
** منتجات المصنع اشتهرت عالميا بجودة مكوناتها وقوتها والاستخدام الأمثل للتقنيات المتطورة
** BMC من أكبر الشركات العالمية المصنعة للمركبات العسكرية والدبابات بمساحة 250 ألف متر
** أنتجنا أول حافلة تعمل بالغاز الطبيعي الصديق للبيئة في عام 2007
** حافلات تجارية بطرازات مختلفة وجميعها يتم تركيبها بواسطة الروبوت
** نجحنا في إنتاج النموذج الأولي للمحرك المكون من 6 أسطوانات بقوة 585 حصانا
** برزان القابضة مهدت الطريق للمصنع للتوسع في مختلف الأسواق
** نعمل على تطوير مركبات عسكرية غير موجودة في السوق العالمي
** تصدير 76 % من إنتاجية المصنع بمختلف أنواعها العام الماضي
** المصنع بمنتجاته المختلفة يدعم الاقتصاد التركي بـ 10 مليارات دولار
** ألتاي خير دليل على نجاح المصنع وقوة الشراكة القطرية – التركية
** أحواض مخصصة لطلاء الحافلات تمنع الصدأ لمدة عشر سنوات
قال السيد مراد يالتشينتاش مدير عام شركة بي إم سي «إن BMC واحدة من أكبر الشركات المصنعة للمركبات التجارية والعسكرية في تركيا، مبينا ان الشركة متخصصة في تصنيع الشاحنات التجارية والحافلات والشاحنات العسكرية والعربات المدرعة. وتنتج أنواعا مختلفة من المركبات العسكرية، بما في ذلك الدبابات والسيارات المدرعة». وقال «إن دولة قطر تمتلك 50% من المصنع ويمثلها شركة برزان القابضة»، مشيرا في هذا السياق الى ان الشراكة القطرية – التركية في المصنع لعبت دورا فاعلا في تعزيز التعاون في مجال التصنيع العسكري الذي يوفر آليات عسكرية لا غنى عنها في الدفاع عن أمن الشعبين القطري والتركي.
واستعرض مدير عام شركة بي إم سي BMC في حوار شامل مع «الشرق» القيمة المضافة التي حققها المصنع في دعم الاقتصاد التركي بـ 10 مليارات دولار، وحجم الاستفادة القطرية من مكونات إنتاج المصنع والخطط المستقبلية الرامية لزيادة الإنتاجية، ومدى مراعاة المصنع للاشتراطات البيئية والمحافظة عليها بعيدا من التلوث وعدد الشركات التي تعمل تحت لواء المصنع والى أي درجة يمكن الاستغناء عن المنتج الغربي وتحقيق اكتفاء من الإنتاج على الصعيد العسكري.
وقال مدير عام المصنع «إن العلاقات القطرية التركية المتميزة وتشهد تطورا ملحوظا وتشمل القطاعات الاقتصادية والتجارية والعسكرية وأضاف أن «انتاج الدبابة ألتاي خير دليل على النجاحات وقوة الشراكة التركية – القطرية التي تحققت في مجال تصنيع المعدات العسكرية». مؤكدا ان منتجات المصنع العسكرية اشتهرت على الصعيد العالمي بجودة مكوناتها وقوتها ومتانتها والاستخدام الأمثل للتقنيات المتطورة في كل تفاصيل مكوناتها، لافتا الى ان المعدات والمنتجات العسكرية للمصنع وصلت الى أكثر من 80 دولة حول العالم.
وتحدث السيد مراد يالتشينتاش عن إنتاج أول شاحنة مدرعة من طراز بيك آب قائلا «لقد تم تصميم مدرعة بيك آب بشكل خاص لتلبية احتياجات قوات الأمن، وتحمل اسم «تولغا». وتم الكشف عن هذه السيارة المتطورة لأول مرة في سبتمبر 2019 واستغرقت الشركة في تصميم العربة نحو عامين ونصف.
وقال «اليوم دولة قطر عندها قدرة تكنولوجية واستطاعة على انتاج السيارة المصفحة فضلاً عن امتلاكها تكنولوجيا لصناعة شاحنة 8×8 على مستويات مختلفة علاوة على انتاج سيارة كهربائية إضافة الى تكنولوجيا متطورة لإنتاج سيارات بالذكاء الاصطناعي دون سائق».
مؤكدا ان شركة برزان القابضة تفتح الطريق لشركة BMC وتمهد لها السبل والآليات للتوسع في مختلف الأسواق سواء كان التوسع في قارة اسيا او الخليج العربي وبعض الدول الأخرى. وبالتالي يمكن القول ان وجود BMC يجعل برزان القابضة لها تأثير أقوى وأكثر فاعلية في المنطقة
وقال «لقد تم شراء قطعة ارض في أنقرة لإنشاء مصنع جديد لتعزيز خطوط انتاج المصانع الأخرى وهو الآن في مرحلة البناء التي من المقرر ان تنتهي في عام 2025 وسيتم فيه انتاج الدبابات والمحركات». وفيما يلي نص الحوار الذي يتناول مختلف الجوانب ذات الصلة بالمصنع وكم ينتج سنويا من الحافلات المدينة وكم يشكل من صادرات تركيا..
فيـمـــا يلـي تفاصيل الحوار…
بداية أرجو اعطاءنا لمحة عن الشركة كيف بدأت؟ وكيف انطلقت الشراكة القطرية التركية في BMC؟
بي إم سي BMC واحدة من أكبر الشركات المصنعة للمركبات التجارية والعسكرية في تركيا، وتتخصص الشركة في تصنيع الشاحنات التجارية والحافلات والشاحنات العسكرية والعربات المدرعة. وتنتج “بي إم سي” أنواعا مختلفة من المركبات العسكرية، بما في ذلك الدبابات والسيارات المدرعة. تقوم شركة BMC بالإنتاج للأسواق المحلية والدولية تحت علامتها التجارية الخاصة في صناعة السيارات التركية منذ أكثر من 50 عاما، وتقوم بتطوير المنتجات لتلبية الاحتياجات المتغيرة لعملائها في قطاعات المركبات التجارية وصناعة الدفاع باستخدام التكنولوجيا المحلية وتأسست شركة BMC عام 1964، وهي واحدة من أكبر الشركات المصنعة للمركبات التجارية والعسكرية في تركيا، حيث تمتد مرافقها الحديثة على مساحة 250 ألف متر مربع في مدينة إزمير بينارباشي؛ وتقدم حلولا خاصة لصناعات السيارات والدفاع من خلال مجموعة منتجاتها الواسعة بمعايير الجودة العالية والقوى العاملة المؤهلة والقدرة الإنتاجية العالية في إدارتها ومرافق البحث والتطوير والإنتاج الموجودة في إسطنبول وأنقرة وسكاريا.
برزان القابضة
كم شركة تعمل تحت شركة BMC؟ وكيف تكونت الشركة الأم؟
B MC شركة قطرية – تركية تعمل تحت لوائها 3 شركات مختلفة وهي باور والدفاع والسيارات. ويوجد في B MC باور قسم كبير للبحث والتطوير يعمل فيه عدد كبير من المهندسين الذين يمتلكون رصيدا كبيرا من الخبرة ومركزه في إسطنبول كما تختص BMC باور في تطوير المعدات والمحركات العسكرية الثقيلة. والآن – والفضل لله – وصلنا الى مرحلة ننتج فيها محركا بقوة 400 حصان كما نجحنا أيضا في تطوير محرك بقوة 600 حصان وهو حاليا في مرحلة الفحص ومن ثم الى مرحلة الإنتاج المستمر كما انه يتم استخدام محركات بقوة 1000 حصان و1500 حصان في المركبات المدرعة الثقيلة. وفي عام 1964 تأسست B MC بشراكة بين تركيا – وبريتيش موتورز البريطانية لإنتاج الحافلات وقد زار المصنع آنذاك عدد كبير من رموز المجتمع الإنجليزي وبعد خروج البريطانيين من الشركة تحولت BMC الى ملكية تركية خالصة وخلال عامي 2017 – 2018 دخلت دولة قطر في المشروع والآن تمتلك دولة قطر 50% من المصنع وتركيا 50%. ودولة قطر يمثلها في المصنع شركة برزان القابضة والجانب التركي يمثله شركة توسيالي وهي من أكبر منتجي الحديد في العالم وعلى صعيد تركيا وخارجها لديها استثمارات متنوعة وعديدة.
الدبابة ألتاي
ما الذي ساهمت به الشراكة القطرية – التركية في تعزيز أعمال المصنع التشغيلية؟
الشراكة القطرية – التركية لعبت دورا فاعلا في تعزيز التعاون في مجال التصنيع العسكري الذي يوفر آليات عسكرية لا غنى عنها في الدفاع عن أمن الشعبين القطري والتركي. وعلى سبيل المثال ان انتاج الدبابة ألتاي يحقق ميزة أمنية استراتيجية إذ توفر لكل من قطر وتركيا استقلالية في استخدام الدبابات الدفاعية دون الحاجة الى الحصول على موافقات من الدول المصنعة كما جرت العادة. وتعد “ألتاي” دبابة قتال رئيسة من الجيل الثالث، وطورت بخبرات وتعاون تركي – قطري. كما إن الشراكة القطرية التركية تشمل ثلاثة مشروعات مستقبلية أخرى بما في ذلك تصنيع الدبابات وناقلات الجنود والمركبات المدرعة. ولابد من الإشارة مرة اخرى الى العلاقات القطرية التركية المتميزة تشهد تطورا ملحوظا وتشمل القطاعات الاقتصادية والتجارية والعسكرية وأن انتاج الدبابة ألتاي خير دليل على النجاحات وقوة الشراكة التركية – القطرية التي تحققت في مجال تصنيع المعدات العسكرية. وقد قامت شركة BMC الى الآن بإنتاج أكثر من ثلاثمائة ألف مركبة، اما الجانب العسكري فلديها القدرة على إنتاج الشاحنات العسكرية. وهي أكثر شركة تزويدا للجيش التركي من ناحية الشاحنات العسكرية، والمصنع قادر على الانتاج بشكل سريع جدا كما يعمل المصنع على انتاج المركبات المصفحة ويتم عبرها تصنيع ثلاثة احجام مختلفة وهذا المنتج المتميز يتم بيعه داخل تركيا وخارجها. وتهدف شركة BMC Power إلى تصنيع محركات بقوة تزيد عن 400 حصان يمكن استخدامها في مركبات مختلفة بدءًا من الجيل الجديد. ومع استمرار الشركة في تلبية كافة الاحتياجات العسكرية والمدنية التي قد تحدث في المستقبل ومتطلبات اليوم؛ تتمتع BMC Power بالقدرة على إدارة جميع عمليات الإنتاج بدءًا من تصميم المحركات ومجموعات الحركة وحتى تطوير وتحقيق مؤهلات النموذج الأولي قبل الإنتاج المستمر. أكملت شركة BMC Power بنجاح إنتاج النموذج الأولي لمحركها المكون من 6 أسطوانات بقوة 585 حصانًا خلال عام ونصف منذ إنشائها، وشاركت بنشاط في العديد من الفعاليات والمنظمات.
تصدير المنتجات
هل يقوم مصنع BMC بتصدير منتجاته؟
بهذا الخصوص فإن العام الماضي شهد تصدير 76% من إنتاجية المصنع وقد احتلت المركبات العسكرية المرتبة الاولى في مجال التصدير على مستوى تركيا حيث صدرت الشركة مركبات برية مدرعة. والمصنع بمعطياته الإنتاجية المتنوعة يشكل 45% من صادرات تركيا من المركبات العسكرية. وهنا لابد من الإشارة الى ان مصنع BMC هو مصنع عسكري بالدرجة الاولى وينتج حاليا المحركات البرية. وفي سكاريا يتم إنتاج الدبابات إضافة الى تخصيص أماكن للتطوير والتصميم كما يتم انتاج السيارة المصفحة علاوة على صيانة جميع الدبابات للجيش التركي. ولقد تم شراء قطعة ارض في أنقرة لإنشاء مصنع جديد لتعزيز خطوط انتاج المصانع الأخرى وهو الآن في مرحلة البناء التي من المقرر ان تنتهي في عام 2025 وسيتم فيه انتاج الدبابات والمحركات.
BMC يمكنها تطوير وإنتاج المركبات التجارية ومركبات الصناعة الدفاعية في العديد من التكوينات المختلفة، من الحافلات إلى الشاحنات، ومن المركبات المدرعة المحمية من الألغام إلى المركبات ذات العجلات التكتيكية، ومن المركبات المجنزرة إلى المركبات الأرضية دون سائق، تقدم خدمات بدءًا من التصميم إلى البحث والتطوير، ومن الإنتاج للمبيعات، بأكثر من 3500 موظف وموارد بشرية قوية، تشمل كافة الحلول بما في ذلك خدمات ما بعد البيع.
BMC العلامة التجارية الأولى التي صدرت إلى أكثر من 80 دولة بإنتاج أكثر من ثلاثمائة ألف مركبة منذ إنشائها وقدمت قيمة مضافة تبلغ حوالي 10 مليارات دولار للاقتصاد التركي، ترفع معاييرها باستمرار من خلال التكنولوجيا المتقدمة في ضوء دراسات البحث والتطوير المكثفة.
الاستفادة القطرية
ما حجم الاستفادة القطرية من هذا المصنع سواء في الشق المدني او العسكري؟
أولاً من الناحية العسكرية معظم منتجات المصنع يستخدمها الجيش القطري ثانياً والأهم ان هذه الشراكة ليست للإنتاج العسكري والمدني فحسب بل هي شراكة للبحث والتطوير في كافة المجالات الإنتاجية بالمصنع وفي هذا السياق فإن الشركة تعمل حاليا على تطوير مركبات عسكرية غير موجودة في السوق العالمي بشكل عام. والدول الغربية التي تمتلك التكنولوجيات لا توفر مثل هذه التكنولوجيا المستخدمة في المركبات العسكرية التي يتم تصنيعها هنا. واليوم دولة قطر عندها قدرة تكنولوجية واستطاعة على انتاج السيارة المصفحة فضلاً عن امتلاكها تكنولوجيا لصناعة شاحنة 8×8 على مستويات مختلفة علاوة على انتاج سيارة كهربائية إضافة الى تكنولوجيا متطورة لإنتاج سيارات بالذكاء الاصطناعي دون سائق وهذا اهم منتج فالسيارة يمكن شراؤها من أي مكان ولكن المصنع يتميز بالبحث والتطوير المستمر وفي المجمل فإن انتاج المصنع بمختلف مكوناته يعطي قوة سياسية وهذه القوة يمكن استخدامها من قبل قطر وتركيا.
رؤية مستقبلية
ما رؤية الشركة المستقبلية؟ وهل تراعي الإنتاجية الشروط والمعايير البيئية؟
إنتاجية الشركة تحظى دائما باستحسان ورضا العملاء من جميع الأسواق العالمية بفضل تقديمه خدمة ورؤية تتلخص في إنتاج مركبات عالية التقنية ومتينة وموثوقة وصديقة للبيئة من خلال متابعة الاتجاهات الانتاجية عن كثب. وتتحرك BMC بسرعة نحو أهدافها المتجددة المتمثلة في أن تصبح علامة تجارية عالمية تتمتع بتاريخها العميق الذي يمتد لنصف قرن وهيكلها متعدد الجنسيات ونهج الإدارة الجديد. كما ان رؤية الشركة تتمحور في أن تكون شركة تكنولوجية وطنية رائدة في مجال الصناعات الدفاعية والمركبات البرية والحافلات والشاحنات والمحركات والتقنيات ذات الصلة في المنطقة التي تغطي منطقة الشرق الأوسط ودول الخليج العربي وشمال أفريقيا وتركيا ويكون مقرها الرئيسي في تركيا. وتتمثل مهمة المصنع في إنتاج منتجات ذات قدرة تنافسية عالية ومصممة بتكنولوجيا رائدة ووطنية ضمن استراتيجية النمو المستدام.
البحث العلمي
التركيز على البحث العلمي والتطوير الى أي مدى وصلتم في هذا المجال؟ وهل يمكنكم الاستغناء عن الشركات العالمية ويتم انتاج الدبابات بكافة مكوناتها داخل المصنع؟
نحن اليوم جزء من منظومة السلاح التركي ويعمل في الشركة أكثر من 3800 شخص من ضمن هؤلاء العدد الكبير 1100 مهندس يعملون في مجال البحث والتطوير وهذا الرقم الكبير يعكس الاهتمام بموضوع ومجال البحث والتطوير وانه لشرف كبير لي ان اعمل في هذا المشروع الاستراتيجي وفي شركة تحتوي على مساهمات فنية قطرية وتركية.
شراكة إستراتيجية
كيف تصف قوة الشراكة القطرية – التركية وما مستقبل هذه الشراكة؟
الشراكة بين قطر وتركيا شراكة استراتيجية ومهمة كما ان العلاقات القطرية التركية علاقات تاريخية وراسخة وتزداد عمقاً وقوة يوما تلو الآخر، هذه الشراكة يعكسها تقارب الدولتين والشعبين الشقيقين فالناس اعمارها محدودة ولكن عمر المؤسسات أطول وهذه القيم المشتركة الغالية بين البلدين تجعل الشعوب أكثر تماسكا وتجعل العلاقة بين الدولتين أقوى بكثير مقارنة بالماضي اما فيما يخص الجانب التجاري وفي سياق هذه الشراكة هناك أشياء ورؤى وأفكار توجد عند شركة برزان القابضة ولدى BMC أشياء لا تملكها برزان القابضة وبالتالي عندما تجتمع القوتان تكون هناك شراكة أكبر وتكاملية أوسع وأكثر فاعلية بين قطر وتركيا، حيث من المتوقع ان توفر هذه الشراكة فرص عمل أقوى.
وهذه الفاعلية بين الشركتين تأتي بالدرجة الاولى من برزان القابضة فهم يفتحون الطريق لشركة BMC ويمهدون لها السبل والآليات للتوسع في مختلف الأسواق سواء كان التوسع في قارة اسيا او الخليج العربي وبعض الدول الأخرى. وبالتالي يمكن القول ان وجود BMC يجعل برزان القابضة لها تأثير أقوى وأكثر فاعلية في المنطقة ولو كانت BMC شركة تركية او قطرية فقد لا تستطيع أي واحدة منهما أن تحصل على هذا المستوى العالمي والرفيع من الكفاءة التشغيلية كما وصلت اليه اليوم وبالتالي يمكن القول ان هذا التعاون والتكامل له نتائج إيجابية جداً ومتميزة، أما في مجال التكنولوجيا فإن الشراكة بين BMC وبرزان القابضة سوف تعزز مسيرة الاهتمام المتزايد بقطاع التكنولوجيا والاستخدام الأمثل للتقنيات المتطورة في مجال حافلات المدينة والمركبات العسكرية، كما ان الاهتمام الكبير بالتكنولوجيا يتيح للشركتين التحرك بطريقة أسهل وأسرع إضافة الى زيادة الإيجابية في الإنتاج.
اكتفاء ذاتي
الى أي درجة يمكن الاستغناء عن المنتج الغربي ويكون هناك اكتفاء من الإنتاج على الصعيد العسكري؟
يمتلك الجيش التركي اليوم القدرة على انتاج أي معدات عسكرية دون ان يطلب ذلك من أي جهة اخرى فإذا كان هناك نقص في مجال الإنتاج العسكري فإننا سوف نغطي هذا النقص بكل احترافية. خاصة أننا في عام 2026 سوف ننتج المحركات الكبيرة والضخمة للدبابات والمركبات العسكرية البرية وبالتالي لن تكون لدينا مشكلة في تغطية هذا الجانب وستكون تركيا قادرة على إنتاج محركات الطائرات بحلول عام 2035. هناك الكثير من الدول الصديقة والشقيقية لتركيا وقطر لا يستطيعون تغطية احتياجاتهم من الدول الغربية ولكن هذه الدول يمكن ان تحصل على المنتجات العسكرية عن طريق شركة BMC.
أفضل منتج
حالياً الجيش التركي يستخدم معدات عسكرية من انتاج المصنع هل يحمل هذا التوجه رسائل إيجابية عن هذه المنتجات؟
بالنسبة لي منتج شركة BMC هو أفضل منتج عسكري وبالنسبة للجيش التركي انتاج الشركة من أفضل المنتجات وقد تفوقت الشركة في جميع مكونات منتجها العسكري مقارنة بمنتجات المصانع الأخرى فهي منتجات في حالة استخدام دائم من الجيش التركي وبالتالي عندما يحتاج الجيش التركي الى المزيد من المنتجات العسكرية نعمل فورا على تزويده بمنتج عالي الجودة في أسرع فرصة ولهذا السبب منتجاتنا دائما في مرحلة البحث والتطوير والفحص والتقييم المستمر.
شرف التميز
الآن تتحدون بمنتجاتكم المنتج الغربي.. هل منتجكم أكثر جودة خاصة وانه اثبت جدارة في الميدان؟
منتجاتنا العسكرية اثبتت جدارتها وتفوقها ميدانيا واستحقت ان تنال شرف التميز بكل كفاءة واستحقاق والدليل على ذلك استخدامها من قبل العديد من جيوش العالم وهناك قوائم طلبات من العديد من دول العالم إضافة الى قوائم الانتظار الطويلة.
80 دولة
كم عدد الدول التي وصلت اليها منتجات شركة BMC؟
منتجاتنا العسكرية اشتهرت على الصعيد العالمي بجودة مكوناتها وقوتها ومتانتها والاستخدام الأمثل للتقنيات المتطورة في كل تفاصيل مكوناتها وقد وصلت معداتنا ومنتجاتنا العسكرية الى أكثر من 80 دولة حول العالم على مدى تاريخها الطويل الذي يمتد لنصف قرن.
المواصفات الفنية
ما المواصفات الفنية التي تتميز بها منتجات شركة BMC؟
أولاً واهم شيء ان هذه المنتجات تستخدم على نطاق واسع على ارض الواقع في ميادين الحروب إضافة الى انها وليدة أبحاث وتطوير متواصل، ثانياً إن جميع هذه المنتجات بأقسامها المختلفة يتم تصنيعها بشكل محلي دون الاعتماد على الخارج الأمر الذي يعطي حرية أكثر من ناحية الإنتاج، ثالثاً ان هذه المنتجات تستخدم فيها أحدث التقنيات والتكنولوجيا المتطورة وهذا ما يجعل منتجات المصنع أفضل بكثير من المنتجات الأخرى.
تقريبا ما مدى رمي دبابة ألتاي؟
يمكن أن يصل مدى إطلاق دبابات الجيل الجديد إلى 5 كيلومترات. ويبلغ مدى مدافع الهاوتزر 40 كم. وفيما يتعلق بمشروع تطوير مجموعة الطاقة لدبابة ألتاي ستتولى شركة BMC Power تطوير مجموعة الطاقة المكونة من محرك ديزل بقوة 1500 حصان، وناقل حركة متقاطع، وحزمة التبريد والأنظمة الفرعية ذات الصلة وضمان التكامل في ألتاي وتوفر شركة BMC Power فرقًا من خلال استراتيجيتها القائمة على تعظيم الاستفادة من القدرات المحلية الحالية. وتلتزم بإجراء اختبارات وأنشطة تأهيل لمجموعة الطاقة التي سيتم تطويرها محليًا في مركز الاختبار الذي سيتم إنشاؤه ضمن نطاق المشروع.
تعزيز التعاون
هل هناك مشاريع تبحث بين قطر وتركيا لتوسيع نطاق التعاون بين الجانبين في المجالين العسكري والمدني؟
أولاً نحن الآن نركز على بيع منتجاتنا لمختلف دول العالم. والى جانب البيع نعمل أيضاً على تطوير العلاقات مع هذه الدول الصديقة والشقيقة إضافة الى اجراء سلسلة من المباحثات في مجالي البحث والتطور لإنشاء مركز بحث وتطوير عالي القيمة يكون قدوة في جميع الدول.
الطاقة الاستيعابية
ما الطاقة الاستيعابية السنوية للمصنع فيما يتعلق بالحافلات؟ وماذا بخصوص خط إنتاج الشاحنات التجارية والعسكرية؟
المصنع ينتج خمس حافلات في المناوبة الواحدة و10 حافلات يوميا من خلال ورديتين أو مناوبتين ومدة المناوبة الواحدة 8 ساعات اما بخصوص الشاحنات التجارية فالمصنع ينتج حوالي 20 ألف شاحنة تجارية سنويا. وتتميز مخازن المصنع بطاقتها الاستيعابية العالية التي تصل الى 45 ألف نوع من قطع الغيار وهذه القطع الموجودة في المخازن يومياً تدخل الى خط الإنتاج السريع حسب الحاجة وأي قطعة غيار تأتي من المورد يتم فحصها بشكل دقيق للتأكد من مدى جودتها ومطابقتها للمواصفات التي يتبناها المصنع وهنا لابد من الإشارة الى ان المصنع قام بإنتاج أول محرك محلي 100% بقوة 400 حصان للمركبات العسكرية وهذا المنتج له قيمة كبيرة في تعزيز المسيرة الانتاجية للمصنع وتحفيزه على الإنتاج الذي يعتمد في اعماله التشغيلية على التكنولوجيا المتطورة. وBMC هو المصنع الوحيد على مستوى تركيا الذي ينتج هذا المحرك الذي يتمتع بتقنية عالية.
كما اشتهر المصنع بإنتاج بأول شاحنة مدرعة من طراز بيك آب التي تم تصميمها بشكل خاص لتلبية احتياجات قوات الأمن، وتحمل اسم «تولغا». وتم الكشف عن هذه السيارة المتطورة لأول مرة في سبتمبر 2019 واستغرقت الشركة في تصميم العربة نحو عامين ونصف، ومن المخطط أن تطرح عدة إصدارات منها، ويبلغ وزنها قرابة 8 أطنان، وتتسع لخمسة أشخاص. وتتميز تولغا بالقدرة على أداء مهام متعددة، ويمكن تزويدها بأنظمة تسليح في صندوقها الخلفي وتعتبر تولغا بديلاً لعربات البيك آب المنتشرة في منطقة الشرق الأوسط، خاصة أن العربات التي يتم تزويدها بدروع لاحقا تكون بحاجة لعمليات صيانة مستمرة خلال وقت قصير، على عكس تولغا المصممة كمركبة مدرعة من الأساس. وقد عمل قطاع البحث والتطوير في BMC باور على انتاج محرك بقوة 1500 حصان لتركيبه في المحركات العسكرية والدبابات والآلات المدرعة المختلفة في تركيا. وبشكل عام تتمتع مركبات BMC الدفاعية، المواكبة للأنظمة التكنولوجية اللازمة للعصر الحديث، بمستوياتها العالية من الحماية والقدرة على المناورة والأداء بما يتماشى مع معايير الناتو. كما توفر مركبات BMC، التي أصبحت أسطورة مستويات حماية فائقة كما أنها توفر حماية عالية مع أنظمة السلامة النشطة داخل المركبات.
الحافلات الكهربائية
فيما يتعلق بالحافلات الكهربائية متى سيتم طرحها في السوق؟
الحافلات الكهربائية تتميز بتقنيتها العالية والمواكبة لكل المواصفات العالمية وفي شهر ابريل من العام المقبل 2024 سوف يبدأ الإنتاج التجاري للحافلات الكهربائية وستدخل خط الإنتاج المستمر.
المركبات المصفحة
ماذا بخصوص المركبات المصفحة؟
هي في الأصل مركبات محمية من الرصاص وتم تصنيعها بمواصفات فنية معينة لاستخدام الشرطة والأمن التركي، اما بالنسبة إلى الإنتاج السنوي فهذا يتوقف على الطلب وقد دخلت المركبات المصفحة خط الإنتاج المستمر منذ فترة طويلة. وتتولى الشركة تلبية جميع احتياجات قوات الأمن التركية واحتياجات الدول الحليفة والصديقة من المركبات المصفحة والمدرعات بأنواعها، بمعايير تتناسب مع معايير حلف شمال الأطلسي «الناتو».
تاريخ حافل
حدثنا عن تاريخ الشركة في إنتاج الحافلات؟ ما أبرز مميزات الحافلات المدنية التي تنتجها الشركة؟
إن تاريخ شركة BMC التي نجحت في الكثير من الجوانب منذ تأسيسها وحتى اليوم، حافل بالنجاحات. فهي واحدة من أكبر الشركات المصنعة للمركبات التجارية والعسكرية. تحتفل بعامها الرابع والخمسين بكل فخر، وهي تتحرك بسرعة نحو هدفها في أن تصبح علامة تجارية عالمية.
تتميز سلسلة حافلات المدينة بالتكنولوجيا والتصميم والقوة التي تعد السمات التي لا غنى عنها في العصر الحديث وBMCعلامة تجارية رائدة لوسائل النقل المدني وأنتجت الشركة أول حافلة تعمل بالغاز الطبيعي صديق البيئة في عام 2007. كما بدأت BMC في إنتاج أول سلسلة من الحافلات المنفردة والمنحنية ذات الأرضية المنخفضة في عام 2008. وقد فازت بجائزة أفضل تصميم في أوروبا خلال عام 2017 مع الجيل الجديد من عائلة حافلات المدينة.
الحافلات المدنية
ماذا بخصوص الحافلات المدنية.. كم طرازا يتم إنتاجه منها؟
الحافلات التجارية تختلف باختلاف طولها واحجامها وطاقتها الاستيعابية ومنها طرازات حديثة يتم استخدامها في أحدث المطارات العالمية وخاصة المطارات التركية فهي انتاج محلي 100% اما فيما يتعلق بأنواعها فهناك حافلات 12 متراً و18 متراً و9 أمتار تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط.
وجميع هذه الحافلات يتم تركيبها بواسطة الروبوت أي ليس هناك مكان للتركيب اليدوي في المصنع للحافلات على الاطلاق. والروبوت تصنيع ألماني بتقنية عالية جدا اما فيما يخص الطلاء فتوجد جملة من الاحواض مخصصة لذلك تمنع الصدأ لمدة عشر سنوات والمصنع يوفر شهادة ضمان بهذا الخصوص. وتتميز حافلات «بي إم سي» التركية المصنعة محلياً بشكل كامل والتي تعمل بالغاز الطبيعي وهي حافلات منخفضة الأرضية، براحة عالية وميزات تكنولوجية متطورة. وتنتج الشركة حلولاً خاصة لمنع تلوث الهواء، بمحركاتها منخفضة الانبعاثات والصديقة للبيئة. وتواصل الشركة زيادة صادراتها من الحافلات عالية التقنية والصديقة للبيئة، وذلك بفضل استثماراتها في البحث والتطوير التي قامت بها في السنوات الأخيرة. وتوفر الحافلات بمختلف احجامها راحة فائقة في القيادة بفضل قدرتها العالية على المناورة حتى في أضيق شوارع المدن. بينما يمكن لحافلات المدينة المفصلية التي يبلغ طولها 18 مترًا أن تستوعب ما يصل إلى 155 راكبًا في المجمل من أجل تنقل مريح، اما بالنسبة الى حافلاتنا التي يبلغ طولها 8.5 مترًا لديها القدرة على نقل ما يقارب إلى 72 راكبًا.
مساحة إعلانية