نيودلهي: قال وزير الطيران المدني جيوتيراديتيا سينديا يوم الخميس إنه تم اتخاذ جميع الإجراءات لمعالجة قضية يضرب الطيور في مناطق المطار وشدد على ضرورة الحفاظ على نظافة المناطق.
كانت هناك حوادث معاناة الطائرات طائر يضرب في الهواء وكذلك وقت الهبوط أو الإقلاع.
“بقدر ما أو إلى هذا الحد يضرب الطيور وقال الوزير “لقد اتخذنا كافة الإجراءات في المطارات من بينها مبيد الطيور والبنادق الصوتية وطرق أخرى من شأنها إبعاد الطيور عن مناطق المطارات”.
أثناء إطلاع الصحفيين هنا على المبادرات التي اتخذتها الحكومة على مدار السنوات التسع الماضية تقريبًا للحفاظ على الحياة البرية ، ذكر سينديا أيضًا مبادرة Swachh Bharat في سياق ضربات الطيور.
“… لماذا تأتي الطيور إلى أماكن معينة ، وخاصة المطارات. ليس لأنهم يتخذون منازلهم هناك ولكن أكثر من ذلك لأنهم ينجذبون إلى بعض الأشياء في تلك المنطقة. لذلك ، للحفاظ على المناطق نظيفة والتأكد من ذلك لا تتجمع الطيور حول مناطق النقل التي قد يكون من خلالها تهديد لشركات الطيران ، فهذا مهم جدا بالنسبة لنا “.
منظم الطيران المديرية العامة للطيران المدني وضع لوائح وإرشادات لإدارة المخاطر المحتملة على الحياة البرية في المطارات المرخصة لضمان سلامة العمليات الجوية.
تحظر القاعدة 91 من قانون الطائرات لعام 1937 إلقاء القمامة وذبح الحيوانات التي قد تجذب الحياة البرية على بعد 10 كيلومترات من نقطة مرجعية للمطار.
أيضا ، مطلوب مشغلي المطارات لتنفيذ فعال آلية مراقبة الحياة البرية للمطار المعني للسيطرة على ضربات الحياة البرية.
كما أنهم مطالبون بتحديد وإدارة وتخفيف مخاطر عمليات الطائرات التي تشكلها الحياة البرية من خلال اعتماد تدابير من المحتمل أن تقلل من مخاطر الاصطدام بين الحياة البرية والطائرات.
كانت هناك حوادث معاناة الطائرات طائر يضرب في الهواء وكذلك وقت الهبوط أو الإقلاع.
“بقدر ما أو إلى هذا الحد يضرب الطيور وقال الوزير “لقد اتخذنا كافة الإجراءات في المطارات من بينها مبيد الطيور والبنادق الصوتية وطرق أخرى من شأنها إبعاد الطيور عن مناطق المطارات”.
أثناء إطلاع الصحفيين هنا على المبادرات التي اتخذتها الحكومة على مدار السنوات التسع الماضية تقريبًا للحفاظ على الحياة البرية ، ذكر سينديا أيضًا مبادرة Swachh Bharat في سياق ضربات الطيور.
“… لماذا تأتي الطيور إلى أماكن معينة ، وخاصة المطارات. ليس لأنهم يتخذون منازلهم هناك ولكن أكثر من ذلك لأنهم ينجذبون إلى بعض الأشياء في تلك المنطقة. لذلك ، للحفاظ على المناطق نظيفة والتأكد من ذلك لا تتجمع الطيور حول مناطق النقل التي قد يكون من خلالها تهديد لشركات الطيران ، فهذا مهم جدا بالنسبة لنا “.
منظم الطيران المديرية العامة للطيران المدني وضع لوائح وإرشادات لإدارة المخاطر المحتملة على الحياة البرية في المطارات المرخصة لضمان سلامة العمليات الجوية.
تحظر القاعدة 91 من قانون الطائرات لعام 1937 إلقاء القمامة وذبح الحيوانات التي قد تجذب الحياة البرية على بعد 10 كيلومترات من نقطة مرجعية للمطار.
أيضا ، مطلوب مشغلي المطارات لتنفيذ فعال آلية مراقبة الحياة البرية للمطار المعني للسيطرة على ضربات الحياة البرية.
كما أنهم مطالبون بتحديد وإدارة وتخفيف مخاطر عمليات الطائرات التي تشكلها الحياة البرية من خلال اعتماد تدابير من المحتمل أن تقلل من مخاطر الاصطدام بين الحياة البرية والطائرات.