حركة المرور في النفق الثنائي والتي لن تكون عرضة لقصف مدفعي بعيد المدى أو إطلاق الصواريخ سواء من قبل الصين أو باكستان ، على ارتفاع يزيد عن 16500 قدم على محور مانالي-دارشا-بادام-نيمو سيضمن نقل القوات والأسلحة الثقيلة بسرعة إلى المناطق الأمامية.
النفق تحت ممر شينكون (la mean pass) ، التي ستنشئها منظمة الطرق الحدودية بتكلفة 1،681.5 كرور روبية ، ستكتمل بحلول ديسمبر 2025 ، “قال مسؤول كبير لـ TOI ، حتى عندما كان وزيرًا للاتحاد. أنوراغ ثاكور أعلن قرار اللجنة الوزارية برئاسة رئيس الوزراء بشأن الأمن.
كانت وزارة الدفاع قد وافقت في مايو 2021 على خطة بناء النفق بطول 4.1 كيلومتر بعد صراع طويل بين BRO و National Highway and Infrastructure Development Corporation Ltd (NHIDCL). وبينما اقترح مكتب الاتصالات الراديوية (BRO) إنشاء نفق أقصر ، اقترح الأخير نفقًا بطول 12.7 كيلومترًا.
وقالت المصادر إن أحد الأسباب الرئيسية للمضي قدما في النفق الأقصر هو الانتهاء المبكر للمشروع في مواجهة التهديد من الصين. وقالت المصادر إن الأنفاق هي منطقة ذات أولوية ، سواء للربط في جميع الأحوال الجوية أو لنشر القوات بشكل أسرع في المناطق الأمامية وكذلك تخزين الذخيرة والصواريخ والوقود والإمدادات الأخرى تحت الأرض.