Green drive: Over a dozen electric SUVs set to hit the roads in 2023
نيودلهي: من النظر إليها على أنها مستهلكة للوقود إلى التحول إلى صليبيين أخضر – ستتحول سيارات الدفع الرباعي إلى صفحة جديدة في عام 2023 مع ترقية عجلات مفتول العضلات إلى الكهرباء مع احتلال موضوع الاستدامة مركز الصدارة في صناعة السيارات التي لطالما واجهت غضب دعاة حماية البيئة والنشطاء بسبب التلوث المتزايد عبر المدن.
في حين أنه لا يزال من السابق لأوانه أن نرى الكهرباء تكتسب أحجام مبيعات كبيرة على الفور ، يبدو أن الصناعة – وحتى العملاء – تستعد للتوجه نحو هذا الاتجاه ، لا سيما مع ظهور البنية التحتية للشحن عبر المدن والطرق السريعة.
مع مساهمة تزيد عن 40٪ في مبيعات الصناعة في عام 2022 والزيادة الهائلة في الطلب ، ستكون سيارات الدفع الرباعي مرة أخرى هي التي ستهيمن على تقويم عمليات الإطلاق الجديدة في عام 2023.
بينما سيحصل البنزين والديزل على نصيبهما العادل من عمليات الإطلاق – بما في ذلك سوزوكي جيمني التي طال انتظارها ؛ احتمال تقاطع ماروتي بالينو ؛ وسيارة الطرق الوعرة الممتازة على نطاق واسع من هوندا (منافس لشركة Hyundai Creta و Kia Seltos) – الكهربائية هي المكان الذي ستكون فيه الإثارة والعمل.
من المرجح أن تضرب أكثر من اثنتي عشرة سيارة دفع رباعي كهربائية الطرق في العام الجديد ، في واحدة من أكبر الهجمات التي قام بها اللواء الأخضر في عام واحد. ستكون التشكيلة مثيرة ، وستتألف من موديلات جميلة وأنيقة مثل Hyundai Ioniq5 ، و Volkswagen ID4 كروس أوفر ، و Skoda Enyaq. ستأتي جميع السيارات عبر طريق الاستيراد (سيتم تسعيرها أعلى من 35 روبية لكح) وتضيف ما يصل إلى مجموعة رائعة بالفعل من الموديلات الدولية الموجودة في السوق مثل Kia EV6 و e-trons من Audi.
على الجانب الفاخر ، من المتوقع أن تواصل شركات مثل مرسيدس خطبتها الكهربائية بعد القيادة في سيارة الليموزين الخضراء EQS و EQB MPV العام الماضي. أودي ، التي اعتمدت الكهرباء كدعامة أساسية لاستراتيجيتها في الهند ، ستقود سيارة Q8 e-tron التي ستكلف أقل من 2 كرور روبية حيث تعزز الشركة محفظتها الخضراء.
على الجبهة التي يسهل الوصول إليها ، ستكون Mahindra & Mahindra بداية مبكرة لحفل الإطلاق حيث تقود الشركة السيارة الكهربائية XUV4OO التي ستتولى Tata Nexon EV ، التي تقود سوق الكهرباء حاليًا ، ومن المحتمل أن تزيد الأسعار عن 15 روبية لكح. بالنسبة إلى ماهيندرا ، ستكون هذه بداية مجيئها الثاني في مجال الكهرباء حيث تستعد الشركة لإطلاق ما يصل إلى خمس سيارات دفع رباعي كهربائية جديدة كليًا (معروضة في لندن في 15 أغسطس 2022) ، بدءًا من عام 2024.
تاتا موتورز ، والتي يمكنها بسهولة الحصول على الفضل في إنشاء حجم كبير سيارة كهربائية السوق في الهند ، يُعتقد أنه يعمل على عدد كبير من السيارات للعام الجديد ، والتي قد تتضمن نسخة خضراء من Punch mini-SUV وأيضًا من فتحة Altroz (التي سيتم تسعيرها في فئة الأسعار 10-20 روبية لكح ).
من المحتمل أن تكشف تاتا النقاب عن المزيد من السيارات الكهربائية في معرض السيارات في نويدا الكبرى في يناير ، والتي قد تشمل الصورة الرمزية الجديدة لسييرا كسيارة كهربائية. السوق مليء بالتكهنات بأن الشركة تعمل على إصدار كهربائي من نانو، على الرغم من أن الشركة لم تقدم أي تأكيد حتى الآن.
ستختبر MG Motors ، التي حققت قدرًا معقولاً من النجاح مع ZS EV ، المياه باستخدام الهواء الكهربائي ذو البابين غير التقليدي ، والذي من المحتمل أن يزيد سعره عن 10 روبية لكح.
شركة أخرى تتطلع إلى ركوب العربة الكهربائية هي شركة رينو ، والتي يبدو أنها تحاول تجربة سيارة Megane E-Tech كروس أوفر الخضراء للهند. وبغض النظر عن الكهرباء ، هناك أيضًا تقارير تفيد بأن الشركة قد تعيد تقديم Duster في الهند ، ولكن يجب رؤيتها داخلها لأول مرة في عام 2023 ، أو الخروج إلى أبعد من ذلك.
ستضيف فولفو أيضًا C40 Recharge coupe SUV إلى محفظتها في العام الجديد ، حيث تنضم إلى XC Recharge في المرآب الأخضر.
على جبهة البنزين / الديزل ، من المتوقع أن تطلق ماهيندرا سيارة ثار بخمسة أبواب في السوق ، بناء على البداية القوية التي تلقاها النموذج بعد إطلاق النسخة ذات الثلاثة أبواب في أكتوبر 2020. نيسان اليابانية ، التي تجمع حاليا المبيعات بشكل رئيسي من Magnite mini SUV ، من المتوقع أيضًا أن تقود في XTrail SUV الفاخر.
سيكون هناك أيضًا ترقيات للعديد من الطرازات التي تشمل عمليات تجميل لسيارات Hyundai Verna و MG Hector و Honda City و Kia Seltos.
في حين أنه لا يزال من السابق لأوانه أن نرى الكهرباء تكتسب أحجام مبيعات كبيرة على الفور ، يبدو أن الصناعة – وحتى العملاء – تستعد للتوجه نحو هذا الاتجاه ، لا سيما مع ظهور البنية التحتية للشحن عبر المدن والطرق السريعة.
مع مساهمة تزيد عن 40٪ في مبيعات الصناعة في عام 2022 والزيادة الهائلة في الطلب ، ستكون سيارات الدفع الرباعي مرة أخرى هي التي ستهيمن على تقويم عمليات الإطلاق الجديدة في عام 2023.
بينما سيحصل البنزين والديزل على نصيبهما العادل من عمليات الإطلاق – بما في ذلك سوزوكي جيمني التي طال انتظارها ؛ احتمال تقاطع ماروتي بالينو ؛ وسيارة الطرق الوعرة الممتازة على نطاق واسع من هوندا (منافس لشركة Hyundai Creta و Kia Seltos) – الكهربائية هي المكان الذي ستكون فيه الإثارة والعمل.
من المرجح أن تضرب أكثر من اثنتي عشرة سيارة دفع رباعي كهربائية الطرق في العام الجديد ، في واحدة من أكبر الهجمات التي قام بها اللواء الأخضر في عام واحد. ستكون التشكيلة مثيرة ، وستتألف من موديلات جميلة وأنيقة مثل Hyundai Ioniq5 ، و Volkswagen ID4 كروس أوفر ، و Skoda Enyaq. ستأتي جميع السيارات عبر طريق الاستيراد (سيتم تسعيرها أعلى من 35 روبية لكح) وتضيف ما يصل إلى مجموعة رائعة بالفعل من الموديلات الدولية الموجودة في السوق مثل Kia EV6 و e-trons من Audi.
على الجانب الفاخر ، من المتوقع أن تواصل شركات مثل مرسيدس خطبتها الكهربائية بعد القيادة في سيارة الليموزين الخضراء EQS و EQB MPV العام الماضي. أودي ، التي اعتمدت الكهرباء كدعامة أساسية لاستراتيجيتها في الهند ، ستقود سيارة Q8 e-tron التي ستكلف أقل من 2 كرور روبية حيث تعزز الشركة محفظتها الخضراء.
على الجبهة التي يسهل الوصول إليها ، ستكون Mahindra & Mahindra بداية مبكرة لحفل الإطلاق حيث تقود الشركة السيارة الكهربائية XUV4OO التي ستتولى Tata Nexon EV ، التي تقود سوق الكهرباء حاليًا ، ومن المحتمل أن تزيد الأسعار عن 15 روبية لكح. بالنسبة إلى ماهيندرا ، ستكون هذه بداية مجيئها الثاني في مجال الكهرباء حيث تستعد الشركة لإطلاق ما يصل إلى خمس سيارات دفع رباعي كهربائية جديدة كليًا (معروضة في لندن في 15 أغسطس 2022) ، بدءًا من عام 2024.
تاتا موتورز ، والتي يمكنها بسهولة الحصول على الفضل في إنشاء حجم كبير سيارة كهربائية السوق في الهند ، يُعتقد أنه يعمل على عدد كبير من السيارات للعام الجديد ، والتي قد تتضمن نسخة خضراء من Punch mini-SUV وأيضًا من فتحة Altroz (التي سيتم تسعيرها في فئة الأسعار 10-20 روبية لكح ).
من المحتمل أن تكشف تاتا النقاب عن المزيد من السيارات الكهربائية في معرض السيارات في نويدا الكبرى في يناير ، والتي قد تشمل الصورة الرمزية الجديدة لسييرا كسيارة كهربائية. السوق مليء بالتكهنات بأن الشركة تعمل على إصدار كهربائي من نانو، على الرغم من أن الشركة لم تقدم أي تأكيد حتى الآن.
ستختبر MG Motors ، التي حققت قدرًا معقولاً من النجاح مع ZS EV ، المياه باستخدام الهواء الكهربائي ذو البابين غير التقليدي ، والذي من المحتمل أن يزيد سعره عن 10 روبية لكح.
شركة أخرى تتطلع إلى ركوب العربة الكهربائية هي شركة رينو ، والتي يبدو أنها تحاول تجربة سيارة Megane E-Tech كروس أوفر الخضراء للهند. وبغض النظر عن الكهرباء ، هناك أيضًا تقارير تفيد بأن الشركة قد تعيد تقديم Duster في الهند ، ولكن يجب رؤيتها داخلها لأول مرة في عام 2023 ، أو الخروج إلى أبعد من ذلك.
ستضيف فولفو أيضًا C40 Recharge coupe SUV إلى محفظتها في العام الجديد ، حيث تنضم إلى XC Recharge في المرآب الأخضر.
على جبهة البنزين / الديزل ، من المتوقع أن تطلق ماهيندرا سيارة ثار بخمسة أبواب في السوق ، بناء على البداية القوية التي تلقاها النموذج بعد إطلاق النسخة ذات الثلاثة أبواب في أكتوبر 2020. نيسان اليابانية ، التي تجمع حاليا المبيعات بشكل رئيسي من Magnite mini SUV ، من المتوقع أيضًا أن تقود في XTrail SUV الفاخر.
سيكون هناك أيضًا ترقيات للعديد من الطرازات التي تشمل عمليات تجميل لسيارات Hyundai Verna و MG Hector و Honda City و Kia Seltos.
