“يعد التكامل التشغيلي السلس بين حاملتي الطائرات INS Vikramaditya و INS Vikrant حديثًا بالإضافة إلى أسطول السفن والغواصات دليلًا قويًا على الدور المحوري للقوة الجوية البحرية ودور الهند كشريك أمني مفضل في المحيط الهندي & بعدها ، “الهندي القوات البحرية قال على تويتر.
وقال المتحدث باسم البحرية الهندية ، فيفيك مادهوال ، إن “التدريبات تمثل علامة بارزة في سعي البحرية الهندية لتعزيز الأمن البحري وإسقاط القوة في المحيط الهندي وما وراءه”.
يعد هذا التمرين الضخم الأول الذي تشارك فيه حاملتا الطائرات بعد تحريض الطائرة INS Vikrant التي تم بناؤها محليًا في سبتمبر. وقال المسؤولون إن جميع الأصول الجوية للبحرية تعمل تقريبًا من حاملتي طائرات وتعملان كقواعد متحركة.
أظهر التمرين أنه يمكن وضع INS Vikrant و INS Vikramaditya في أي مكان ، مما يسمح بزيادة مرونة المهمة ، والاستجابة في الوقت المناسب للتهديدات الناشئة والعمليات الجوية المستدامة لحماية المصالح الوطنية في جميع أنحاء العالم ، على حد قولهم.
في الآونة الأخيرة ، في معلم آخر بالنسبة لأول حاملة طائرات هندية محلية الصنع INS Vikrant ، هبطت مقاتلة من طراز MiG-29K ليلًا على سطحها المترامي الأطراف في بحر العرب يوم الأربعاء.
قالت البحرية إن تجربة الهبوط الليلي “الصعبة” أظهرت “العزيمة والمهارة والاحتراف” للطيارين البحريين وطاقم الطائرة INS Vikrant التي يبلغ وزنها 45 ألف طن ، والتي من المتوقع أن تصبح جاهزة للعمل بكامل طاقتها مع “جناحها الجوي” بحلول أوائل العام المقبل. .
قبل ذلك ، قامت طائرة هليكوبتر MH 60 ‘Romeo’ (MH 60R) ، التي تنتظر دخولها الخدمة ، بأول هبوط لها على متن سفينة بحرية في البحر يوم الجمعة. هبطت المروحية من المحطة الجوية البحرية INS Garuda Kochi على المدمرة البحرية INS Kolkata المصممة والمُصممة محليًا في بحر العرب قبالة كوتشي.
يشاهد البحرية الهندية تنفذ عمليتي حاملة طائرات مزدوجة في بحر العرب بأكثر من 35 طائرة