نيودلهي: أصدر رئيس مجلس السكك الحديدية تعليماته لكبار ضباط السكك الحديدية بعدم اتخاذ “طرق مختصرة” عندما يتعلق الأمر بالصيانة والسلامة. لقد وجه مديري أقسام السكك الحديدية (DRM) لقضاء بعض الوقت في الميدان والتأكد من تنفيذ أعمال الصيانة بعد الحصول على الكتل المناسبة على أي امتداد وضمان المراقبة اليومية والإبلاغ عن أنشطة الصيانة ، مع تقديم التقارير إلى المدير العام للسلامة في مجلس السكك الحديدية.
وقال المسؤولون إن كبار المسؤولين عبر المناطق وجهوا لضمان أقصى درجات السلامة أثناء عمليات الصيانة. وقد صدرت لهم تعليمات بعدم القيام بأي أعمال صيانة بدون “كتل” والقيام بـ “كتلة ضخمة” مرة واحدة في الأسبوع للأعمال الكبرى.
في اجتماع استمر أكثر من أربع ساعات مساء الثلاثاء ، قال رئيس مجلس السكك الحديدية ، أنيل كومار لاهوتي ، للمديرين العامين لجميع المناطق و DRM للتفاعل مع جميع الموظفين من أجل الكتل ، والمسائل المتعلقة بالصيانة والسلامة ، وللمراقبة اليومية.
يأتي تركيز CRB على السلامة وسط تكهنات حول “الاختصار” المحتمل في الصيانة والذي ربما أدى إلى Balasore حادث قطار. TOI كان يوم الاثنين قد أبلغ لأول مرة عن احتمال انحراف بعض المشرفين على الإشارات عن البروتوكولات المعمول بها أثناء إصلاح الأعطال.
وقال المسؤولون إن كبار المسؤولين عبر المناطق وجهوا لضمان أقصى درجات السلامة أثناء عمليات الصيانة. وقد صدرت لهم تعليمات بعدم القيام بأي أعمال صيانة بدون “كتل” والقيام بـ “كتلة ضخمة” مرة واحدة في الأسبوع للأعمال الكبرى.
في اجتماع استمر أكثر من أربع ساعات مساء الثلاثاء ، قال رئيس مجلس السكك الحديدية ، أنيل كومار لاهوتي ، للمديرين العامين لجميع المناطق و DRM للتفاعل مع جميع الموظفين من أجل الكتل ، والمسائل المتعلقة بالصيانة والسلامة ، وللمراقبة اليومية.
يأتي تركيز CRB على السلامة وسط تكهنات حول “الاختصار” المحتمل في الصيانة والذي ربما أدى إلى Balasore حادث قطار. TOI كان يوم الاثنين قد أبلغ لأول مرة عن احتمال انحراف بعض المشرفين على الإشارات عن البروتوكولات المعمول بها أثناء إصلاح الأعطال.