من أجل خفض السعر وجعل مجموعة 390 Adventure أكثر بأسعار معقولة ، تخلصت KTM من بعض الميزات مثل التحكم في الجر ، والركوب بالأسلاك ، ونظام النقل السريع ، بالإضافة إلى نظام منع انغلاق المكابح في المنعطفات – والتي سيتم تقديمها الآن مع المتغير الأعلى فقط. علاوة على ذلك ، يستمر تقديم الدراجة النارية بنظام ABS ثنائي القناة مع ABS قابل للتحويل على العجلة الخلفية.
جولة 2023 Ducati Hypermotard 950 RVE: أفضل ما في عالمين مقابل 15.6 روبية lakhs | TOI السيارات
ومع ذلك ، لم يتضح بعد ما إذا تم إجراء تغييرات على مجموعة العدادات الرقمية TFT أيضًا. من أجل الحفاظ على السعر تحت السيطرة ، يمكن لـ KTM تقديم 390 Adventure X مع شاشة LCD من 250 Adventure. ومع ذلك ، لم يتم إجراء أي تغييرات أخرى على ADV على الإطلاق.
يحصل متغير مستوى الدخول على نفس المحرك المبرد بالسائل 373.2 سم مكعب والذي يولد 43.5 حصانًا من القوة القصوى عند 9000 دورة في الدقيقة و 37 نيوتن متر من عزم الدوران الأقصى عند 7500 دورة في الدقيقة ، متزاوج مع علبة تروس من 6 سرعات. تحصل الدراجة النارية على شوكة WP Apex 43 مم رأسًا على عقب في المقدمة ، و monoshock قابل للتعديل بـ 10 خطوات في الخلف. مع متغير X الجديد للمبتدئين ، فإن مغامرة KTM 390 النطاق متاح الآن بعلاوة قدرها 36000 روبية فقط على 250 مغامرة.
هل تفكر في شراء الجديد ، وبأسعار معقولة KTM 390 Adventure X على منافسيها؟ اسمحوا لنا أن نعرف في التعليقات أدناه.