ميزانية السكك الحديدية 2023: Vande Bharat – قطارات الركاب الجديدة
تتطلع شركة السكك الحديدية الهندية إلى استبدال قطارات Shatabdi و Rajdhani Express تدريجيًا بالعصر الجديد فاندي بهارات اكسبريس القطارات. في الوقت الحالي ، سيتم طرح 75 قطارًا من قطارات Vande Bharat للسيارات ذات الكرسي من قبل ICF ، وفي السنوات القادمة ستعمل قطارات Vande Bharat النائمة على طراز Rajdhani على المسارات أيضًا. من المقرر أن تقوم شركة Indian Railways في الأيام القادمة بمنح مناقصة لعدد 200 قطار من طراز Vande Bharat.
يرى خبراء السكك الحديدية أن ميزانية 2023 يجب أن تركز على ترقية المسارات إلى سرعة 160 كم / ساعة محتملة على سبيل الأولوية. يقول G Raghuram ، المستشار الأكاديمي الرئيسي في NRTI: “اجعل المسارات جاهزة لمسافة 160 كم في الساعة على طرق محددة ، بحيث يتم الاستفادة من إمكانات سرعة ضبط قطار Vande Bharath. والأهم من ذلك هو الحصول على سرعات متوسطة تصل إلى 100 كم في الساعة”.
يشدد سودهانشو ماني ، المدير العام السابق لشركة ICF والرجل الذي يقف خلف Vande Bharat أيضًا على الحاجة إلى ترقية المسار. وأشار إلى أن “إعلانات الميزانية تأكيد على السياسات التي تتبعها الحكومة على المدى الطويل وتخصيصها لها في السنة المالية المقبلة”.
اقرأ أيضا | لتسريع بدء التشغيل ، تريد السكك الحديدية قطارات Vande Bharat المكونة من 8 سيارات بدلاً من 16 سيارة
“أعتقد أن ترقية المسارات لعملية 160 كيلومترًا في الساعة بين دلهي ومومباي ودلهي وهوراه يجب أن تكون أولوية قصوى مع تخصيص أموال ضخمة حتى يتم الانتهاء من هذا العمل الخاضع للعقوبات مبكرًا ، لا سيما في ضوء الانتشار الواسع النطاق لفاندي بهارات القطارات التي لا يتم استغلالها في الوقت الحالي بكامل طاقتها ، “قال سودهانشو ماني لـ TOI. كما يوصي بتثبيت أسرع لـ Kavach في أقسام دلهي ومومباي ودلهي هوراه.
يعتقد شري براكاش ، عضو مجلس السكك الحديدية السابق (المرور) أن أحد الأسباب الرئيسية لضعف الأداء المالي للسكك الحديدية هو أرباح الركاب. يقول: “يجب أن تستفيد شركة السكك الحديدية الهندية بالكامل من طلب الركاب لجميع القطاعات ، لا سيما قطاعات المسافات القصيرة والمتوسطة حيث تكون المنافسة من الطرق البرية والجوية ضئيلة”.
قال لـ TOI: “إن إدخال قطارات من نوع Vande Bharat يوفر المزيد من الخيارات للمسافرين ذوي المسافات المتوسطة. يجب أن تقدم السكك الحديدية المزيد من القطارات الليلية على طرق حركة الركاب الكثيفة مع الطلب الكبير على حركة المرور غير الملباة”.
ميزانية السكك الحديدية 2023: التركيز على حركة الشحن
يوصي G Raghuram بما يلي:
- دمج ورعاية خدمة إدارة السكك الحديدية الهندية (IRMS) مع التركيز على العميل. قم بمهاجمة سوق السلع من خلال نهج الصناعة الحكيم مثل السيارات والأسمنت والصلب وما إلى ذلك ، قم ببناء كفاءة التدريب.
- ابدأ في جزء Son Nagar-Dankuni من ممر الشحن الشرقي المخصص واثنين آخرين ، مع مجمعات لوجستية متعددة الوسائط على طول DFCs.
- احصل على قاطرات شحن عالية من HP مصنعة في وضع PPP. ركز على إمكانات التصدير أيضًا.
يشدد Sudhanshu Mani أيضًا على الحاجة إلى خطة أكثر شمولاً قابلة للتنفيذ لهذا العام للسكك الحديدية الهندية للحصول على حصة نموذجية في نقل البضائع.
يقول شري براكاش إن شركة السكك الحديدية الهندية يجب أن تولي اهتمامًا لزيادة سلة السلع ، واتخاذ تدابير لجذب المزيد من الركاب وحركة الشحن من أجل تحسين أدائها المالي. “على مدى السنوات القليلة الماضية ، كان الأداء المالي يفتقر إلى اللمعان وتم تمويل جزء كبير من الاستثمارات من خلال القروض التجارية. ما لم يتحسن الأداء المالي بشكل كبير عامًا بعد عام ، فقد تقع السكك الحديدية في فخ ديون خطير” ، حسب رأيه. .
اقرأ أيضا | تقفز أرباح السكك الحديدية بنسبة 28٪ ، ويتم إضافة 2000 عربة كل شهر
ميزانية السكك الحديدية 2023: مجالات أخرى للتركيز
بصرف النظر عن التركيز على قطارات Vande Bharat ، يجب على السكك الحديدية أن تنظر في جعل ركاب AC في متناول الجميع ، كما يقول Sudhanshu Mani. “أعتقد اعتقادًا راسخًا أن السفر خارج نطاق التيار المتردد سيكون في غير محله تمامًا في الهند المتقدمة بحلول عام 2040 ، لذا يجب إيقاف تصنيع حافلات الركاب غير المتوافقة مع نظام تكييف الهواء تمامًا واتخاذ المزيد من الإجراءات الإيجابية الخيالية لجعل السفر عبر التيار المتردد ميسور التكلفة بالنسبة للرجل العادي. من الهند ، هذا ممكن “، قال لـ TOI.
ويضيف قائلاً: “يلزم أيضًا استكمال العديد من المحطات في العام كمحطات صحية حديثة وفعالة وظيفيًا وصديقة للركاب مقابل الضجيج الذي لا معنى له للمحطات الشبيهة بالمطارات”.
يقول شري براكاش إن جميع مجالات التركيز الرئيسية – تحسين مخزون العربات ، وزيادة السعة ، والسلامة في التحديث – هي تحسينات في جانب العرض مطلوبة بشدة. ويقول: “من الجدير بالذكر أن الحكومة أولت اهتمامًا محقًا بهذه التحسينات”.