Russian oil sold to India below price cap in buyers’ market

نيودلهي (رويترز) – قالت أربعة مصادر في السوق إن خام الأورال الروسي الرئيسي بيع بتخفيضات أعمق هذا الشهر في أعقاب حظر أوروبي على واردات النفط الروسية ، واشترت الهند ، المشتري المهيمن ، براميل بأقل بكثير من الحد الأقصى للسعر 60 دولارا الذي اتفق عليه الغرب.
دفع حظر الاتحاد الأوروبي لواردات النفط الروسي المنقول بحراً اعتبارًا من الخامس من ديسمبر / كانون الأول موسكو إلى البحث عن أسواق بديلة ، خاصة في آسيا ، لحوالي مليون برميل يوميًا.
وفي الخامس من كانون الأول (ديسمبر) أيضًا ، طبقت مجموعة الدول السبع الكبرى سقفًا لسعر النفط الروسي المنقولة بحراً 60 دولارًا في محاولة للحد من قدرة موسكو على تمويل حربها في أوكرانيا.
وقالت روسيا إنها لن تلتزم بالحد الأقصى حتى لو اضطرت لخفض الإنتاج.
قال تاجران إن الإجراءات الغربية تركت المنتجين الروس في منافسة شرسة مع بعضهم البعض ومع موردين من آسيا وأوروبا والشرق الأوسط ، مما يعني أن أفضل أمل لهم في العثور على مشترين هو خفض الأسعار.
منذ أن بدأت روسيا غزوها لأوكرانيا في فبراير ، أصبحت الهند المنفذ الرئيسي لشحنات خام الأورال المنقولة بحراً.
بالنسبة لبعض الصفقات هذا الشهر ، انخفض سعر الأورال في الموانئ الهندية ، بما في ذلك التأمين والتسليم عن طريق السفن ، إلى حوالي 12 إلى 15 دولارًا للبرميل مقابل المتوسط الشهري لخام برنت ، بانخفاض من خصم 5 إلى 8 دولارات للبرميل في وقالت المصادر إن أكتوبر يتراوح بين 10 و 11 دولارا في نوفمبر تشرين الثاني.
وقالت مصادر بالقطاع إن التخفيضات تعني أن النفط يباع في بعض الحالات بأقل من تكلفة الإنتاج الإجمالية بما في ذلك الرسوم المحلية.
يضيف الشحن إلى الضغط
ازداد الضغط على المنتجين بشكل أكبر في الموانئ الغربية لروسيا لأن نقص السفن المناسبة للطقس الشتوي الروسي أدى إلى ارتفاع تكاليف الشحن ، والتي يمكن أن يتحملها البائع اعتمادًا على شروط الصفقات المتفق عليها.
ارتفعت أسعار الشحن إلى ما بين 11 دولارًا و 19 دولارًا للبرميل مقارنة بأقل من 3 دولارات للبرميل قبل فبراير وهي ضعف ما كانت عليه في منتصف العام.
أظهرت حسابات رويترز أن التخفيضات على نفط الأورال في الموانئ الغربية لروسيا للبيع للهند بموجب بعض الصفقات قد اتسعت إلى ما بين 32 و 35 دولارًا للبرميل عندما لا يتم تضمين الشحن في السعر.
قال نائب وزير الطاقة بافيل سوروكين ، في وقت سابق ، إن قيمة خام برنت القياسي كانت تقل عن 80 دولارًا للبرميل في أوائل ديسمبر ، في حين أن التكلفة التقديرية للنفط الروسي للمنتجين ، بما في ذلك الاستخراج والضرائب وتكاليف النقل لموانئ التصدير ، تتراوح بين 15 و 45 دولارًا للبرميل. عام.
قال تجار إن موردي النفط الروس يحاولون نقل نفط الأورال إلى الهند بأنفسهم باستخدام سفنهم وشركائهم في الشحن ، مما قد يقلل تكاليف النقل.
لكن العديد من منتجي النفط ما زالوا يعتمدون على الشركات التجارية ، مما يعني أنه يتعين عليهم تقاسم أي أرباح لديهم.
الهند ، ثاني أكبر مستهلك للنفط في آسيا ، في موقع أفضل لشراء جبال الأورال من الصين بسبب طريق النقل الأقصر ، ومصافيها مناسبة تمامًا لمعالجة النفط الروسي.
بالإضافة إلى ذلك ، تعترف نيودلهي بالسفن والتغطية التأمينية التي تقدمها الكيانات الروسية ، والتي لم تعد معترف بها في أوروبا.
أظهرت بيانات رفينيتيف إيكون أن إمدادات الأورال إلى الهند ارتفعت في نوفمبر إلى 3.7 مليون طن على الأقل ووصلت إلى مستوى قياسي بلغ 53.2٪ من إجمالي حمولات الدرجة عبر الموانئ البحرية الشهر الماضي.
وأظهرت بيانات تم الحصول عليها من مصادر تجارية أن روسيا ظهرت كأكبر مورد نفطي للهند في نوفمبر تشرين الثاني لتحل محل العراق.
وقال مصدر بشركة تكرير هندية “السوق مليئة بأورال. هناك الكثير. كثير من التجار يعرضون شحنات من الأورال للتسليم في ديسمبر كانون الأول ويناير كانون الثاني”. لم يتم الكشف عن أي من المصادر لأنها غير مخولة بالتحدث إلى الصحافة.
دفع حظر الاتحاد الأوروبي لواردات النفط الروسي المنقول بحراً اعتبارًا من الخامس من ديسمبر / كانون الأول موسكو إلى البحث عن أسواق بديلة ، خاصة في آسيا ، لحوالي مليون برميل يوميًا.
وفي الخامس من كانون الأول (ديسمبر) أيضًا ، طبقت مجموعة الدول السبع الكبرى سقفًا لسعر النفط الروسي المنقولة بحراً 60 دولارًا في محاولة للحد من قدرة موسكو على تمويل حربها في أوكرانيا.
وقالت روسيا إنها لن تلتزم بالحد الأقصى حتى لو اضطرت لخفض الإنتاج.
قال تاجران إن الإجراءات الغربية تركت المنتجين الروس في منافسة شرسة مع بعضهم البعض ومع موردين من آسيا وأوروبا والشرق الأوسط ، مما يعني أن أفضل أمل لهم في العثور على مشترين هو خفض الأسعار.
منذ أن بدأت روسيا غزوها لأوكرانيا في فبراير ، أصبحت الهند المنفذ الرئيسي لشحنات خام الأورال المنقولة بحراً.
بالنسبة لبعض الصفقات هذا الشهر ، انخفض سعر الأورال في الموانئ الهندية ، بما في ذلك التأمين والتسليم عن طريق السفن ، إلى حوالي 12 إلى 15 دولارًا للبرميل مقابل المتوسط الشهري لخام برنت ، بانخفاض من خصم 5 إلى 8 دولارات للبرميل في وقالت المصادر إن أكتوبر يتراوح بين 10 و 11 دولارا في نوفمبر تشرين الثاني.
وقالت مصادر بالقطاع إن التخفيضات تعني أن النفط يباع في بعض الحالات بأقل من تكلفة الإنتاج الإجمالية بما في ذلك الرسوم المحلية.
يضيف الشحن إلى الضغط
ازداد الضغط على المنتجين بشكل أكبر في الموانئ الغربية لروسيا لأن نقص السفن المناسبة للطقس الشتوي الروسي أدى إلى ارتفاع تكاليف الشحن ، والتي يمكن أن يتحملها البائع اعتمادًا على شروط الصفقات المتفق عليها.
ارتفعت أسعار الشحن إلى ما بين 11 دولارًا و 19 دولارًا للبرميل مقارنة بأقل من 3 دولارات للبرميل قبل فبراير وهي ضعف ما كانت عليه في منتصف العام.
أظهرت حسابات رويترز أن التخفيضات على نفط الأورال في الموانئ الغربية لروسيا للبيع للهند بموجب بعض الصفقات قد اتسعت إلى ما بين 32 و 35 دولارًا للبرميل عندما لا يتم تضمين الشحن في السعر.
قال نائب وزير الطاقة بافيل سوروكين ، في وقت سابق ، إن قيمة خام برنت القياسي كانت تقل عن 80 دولارًا للبرميل في أوائل ديسمبر ، في حين أن التكلفة التقديرية للنفط الروسي للمنتجين ، بما في ذلك الاستخراج والضرائب وتكاليف النقل لموانئ التصدير ، تتراوح بين 15 و 45 دولارًا للبرميل. عام.
قال تجار إن موردي النفط الروس يحاولون نقل نفط الأورال إلى الهند بأنفسهم باستخدام سفنهم وشركائهم في الشحن ، مما قد يقلل تكاليف النقل.
لكن العديد من منتجي النفط ما زالوا يعتمدون على الشركات التجارية ، مما يعني أنه يتعين عليهم تقاسم أي أرباح لديهم.
الهند ، ثاني أكبر مستهلك للنفط في آسيا ، في موقع أفضل لشراء جبال الأورال من الصين بسبب طريق النقل الأقصر ، ومصافيها مناسبة تمامًا لمعالجة النفط الروسي.
بالإضافة إلى ذلك ، تعترف نيودلهي بالسفن والتغطية التأمينية التي تقدمها الكيانات الروسية ، والتي لم تعد معترف بها في أوروبا.
أظهرت بيانات رفينيتيف إيكون أن إمدادات الأورال إلى الهند ارتفعت في نوفمبر إلى 3.7 مليون طن على الأقل ووصلت إلى مستوى قياسي بلغ 53.2٪ من إجمالي حمولات الدرجة عبر الموانئ البحرية الشهر الماضي.
وأظهرت بيانات تم الحصول عليها من مصادر تجارية أن روسيا ظهرت كأكبر مورد نفطي للهند في نوفمبر تشرين الثاني لتحل محل العراق.
وقال مصدر بشركة تكرير هندية “السوق مليئة بأورال. هناك الكثير. كثير من التجار يعرضون شحنات من الأورال للتسليم في ديسمبر كانون الأول ويناير كانون الثاني”. لم يتم الكشف عن أي من المصادر لأنها غير مخولة بالتحدث إلى الصحافة.