شعر السكان المحليون والهنود المغتربون ، صغارًا وكبارًا ، بالرهبة من الشاب البالغ من العمر 44 عامًا الذي رفض الاستسلام ، وأصبح معروفًا من قبل سباق جولدن جلوب منظمي (GGR) مثل السيد Fix-it. المواطن الإماراتي المعنف مسجّل ريشة أكمل يخت Bayanat وربانه الشجاع منفرد، سباق بلا توقف حول العالم يوم السبت ، متغلبًا على كل محنة ألقيت عليهم على طول الطريق.
وبذلك ، أصبح تومي أول آسيوي وهندي يكمل سباق غولدن غلوب الملحمي لمسافة 30 ألف ميل ، وهو أطول سباق تحمّل على هذا الكوكب.
01:05
شاهد كيف تم إنقاذ الضابط البحري أبهيلاش تومي المصاب
كانت نهاية مناسبة لقصة بدأت في عام 2018 عندما تنافس تومي في نسخة الذكرى الخمسين للسباق في ذلك العام. كاد حادث مروع في عاصفة قتل تومي وتركه مصابًا بكسور في العمود الفقري تطلبت إدخال قضبان من التيتانيوم ودمج خمس فقرات. عند رؤية تومي يتخطى ببراعة على سطح السفينة ، يجد المرء صعوبة في قبول أنه منذ خمس سنوات فقط ، كان على الضابط البحري أن يتعلم المشي مرة أخرى.
هذه المرة ، فإن المشي على الأرض وظهره وقاربه سليمين ليس أقل من أم كل العودة في التاريخ البحري للهند.
قال تومي في أول تفاعل له مع الناس على الشاطئ: “ليس لديك فكرة عن مدى سعادتي لوجودي هنا مع قاربي”. “أنا سعيد لإكمال الدائرة. لم أكن أرغب في وصمة فقدان القارب ، وأردت حقًا استعادة البيانات ، ويمكنني أن أخبرك أن البيانات أعادتني “.
كان البحار هو نفسه الذكي المعتاد ، يمزح ويروي تجاربه البرية. لكنه كان يعلم أيضًا مدى ضخامة إنجازه بالنسبة للهند وآسيا. “هذه هي المرة الأولى والوحيدة التي ينهي فيها أي شخص من آسيا منصة التتويج في سباق حول العالم بأي شكل. لذا ، إنها لحظة كبيرة بالنسبة لي ولكل شخص من آسيا.
تكريما لوصوله ، رفع Les Sables d’Olonne العلم الهندي عند مدخل القناة. كان الملحق العسكري بالسفارة الهندية في فرنسا ، العميد زوبين بهاتناغار ، في متناول اليد للترحيب رسميًا بالمغامر. ثم غنى تومي ووفد السفارة النشيد الوطني على خشبة المسرح أمام الهنود غير المقيمين وأنصارهم.
في أحد أركان المسرح كان هناك قوس من الألياف المركبة تالف ، وهو دليل على اصطدامه بسفينة الشحن الهولندية روترا فينتي قبل ثلاثة أسابيع فقط من بدء السباق في 4 سبتمبر 2022.
اعترف دون ماكنتاير مؤسس ورئيس سباق GGR بأنه يعتقد أن حملة Tomy كانت “قضية خاسرة” ، وفي نفس الوقت دليل على ما يمكن أن تحققه إرادة الإنسان. إنه مقاتل. إنه رجل مضحك ويجب أن أقول … بصراحة لا أعرف كيف وصلت إلى خط البداية مع كل ما حدث. قال ماكنتاير: “لقد قام القارب بالكثير من العمل”.
مع وجود مياه شرب محدودة على متن السفينة ، كان على تومي الالتزام بنظام الحصص الغذائية القاسية. “كنت أشرب كوبًا من الماء في يومين إلى ثلاثة أيام. شرب لتر واحد من الماء في اليوم هو رفاهية. قال: “كنت أطهو الأرز في مياه البحر”.